| ■20252 / ) |
Re[4]: エアピュリ（困った・・・）
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□投稿者/ ウメ 常連度20%(42回)-(2007/05/01(Tue) 23:38:32) [ID:ogzIsyV2]
| 県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF20後期（H10年）、Bユーロ]
車両型式:[質問]
jtさん、確認です。
但し、全て、自己責任で行います・・・
■No20250に返信(jtさんの記事)
> 電源は
> マイナス 5番ピン(or ボディアース)
> プラス 1番ピン
> です。まずはこれをチェックしたいですね。
それに、12Vの電圧がかかっているはず・・・という事ですね。
> 電圧測定(出来ないかも)しても構わないですが、2/3/4は電源ではないハズなのであまり意味がないですかね。
> これは憶測ですが、
> S/WがHI時に、6番-2番が短絡
> S/WがLO時に、6番-3番が短絡
> S/WがAUTO時に、6番-4番が短絡
> という動きになるとおもいます。
> ↑これをテスターで導通確認される場合は、バッテリーのマイナス端子は切り離した状態で確認くださいね。
つまり通電（電線が繋がっている）を確認するために、テスターが電気を流すために、
バッテリーの電気とケンカしない様に、バッテリー（マイナス）を外せという事ですよね。
要は、壊れる可能性があるという事ですよね・・・
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