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Re[2]: シガーソケットについて
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□投稿者/ ガメ吉 大司教(195回)-(2007/03/06(Tue) 22:10:37) [ID:93racOCe]
| 県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]
HiRo-Mさん、こんばんは。ガメ吉です。
ありがとうございました。（感謝）
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> > Q1:購入したシガーソケット主電源部のヒューズは10Aです。
> > この部分を切断し、ミニヒューズ電源を接続、15Aに変更しても問題ないのでしょう
> か？
> > つまり市販ソケットの限界合計アンペアはこのヒューズで決定されているだけで、
> > この部分を容量ＵＰ（車接続部に連動して）すれば限界もあがるのでしょうか？
>
> 10A以上～15A以上の時に焦げ臭くなれば、内部基板がヤバいです。
> ヒューズは内部基板を保護する意味でも大事な部品です。
> 配線が許容量をオーバーして溶けたり発火したりする場合があるでしょう。
> 大容量を使うのであれば、やめておいたほうが良いです。
やはりそうなんですか。本当はキチンと本体シガーから電源を取ればいいのですが
現状、そのシガー穴を利用して携帯ホルダーのスタンドアームを設置しているので
足元にソケットを設けようかと・・・
>
>
> > Q2:もし、上記が製品安全確保の条件でＮＧの場合、セルシオ2系前期のヒューズボックス内で
> > 非常時電源（アクセサリ連動）で10Aはどのヒューズなのでしょうか？
>
> (・∀・)つ[jtさん]
jtさん、お願いします。（笑＆願）
>
>
> > ちなみに車で使用する電装品は
> > 1.ハンズフリー
> > 2.携帯充電器 （1と2の同時使用はありません。）
> > 3.ルームミラーモニター
> > 4.バックカメラ
> > 5.ドアミラーカメラ の計５つ。
>
> んー、これなら10Aは超えないかと。
> アクセサリが15A等でも、10Aのヒューズで運用してもいいですよ。
> 早めに切れるので、無理に10A以上使うよりもマシです。
そのような使い方でも大丈夫でしょうか？本体側を下げる事も考えてはいたんですが
少し怖かったもので。有難うございました。
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