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Re[2]: ステアリング上下機能の不具合
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□投稿者/ キャッピー 常連様60%(83回)-(2007/02/21(Wed) 20:17:31) [ID:xHXyx1ac]
| 県名/補足(年式,Grade):[大阪府／UCF21前期 Ｃ仕様マルチ]
車両型式:[回答]
■No18822に返信(skyさんの記事)
> ■No18810に返信(キャッピーさんの記事)
> キャッピーさん、こんばんは。
>
> > こんばんは。
> > いつも質問ばかりでスミマセン。
> >
> > さて、最近はセルシオ定番の故障？のステアリングの自動上下機能がうまく働きません。
> > キーを抜いたときは、ほとんどの場合が正常に上昇して縮むのですが、キーを差した時
> > に、元通りに復帰せずに途中で止まることが多くなってきました。
> > 一度エンジンをかけてしまうと、再度エンジン停止してキーを差し直すという作業が必要
> > になりますので、最近はまずキーだけを差してみて、うまく元通りの位置に戻るか様子を
> > 見てからエンジンを始動するようにしています。
> >
> > この掲示板でいろいろと検索してみますと、チルトステアリングECUの交換やチルトギヤ
> > の交換がいいのでは？とかの書き込みがありましたが、実際に同症状が出て、部品交換で
> > 改善した方はいらっしゃいませんでしょうか。
> > どの部品を交換したらよいのかで悩んでいます。m(__)m
>
> 自分のと同症状だと思いますね。
>
> 自分の場合はキーの抜き差しでは無くシートメモリーを押して位置を合わせていました。
>
> 正式部品名称はわかりませんが、作業書にはチルトコンピューター交換と書いてあり完治しました。
>
> 切り分けとしてギアの異音等があればギアの交換、異音がないのであればコンピューターの交換がいいと思います。
>
情報ありがとうございます。
おっしゃるとおり、ギヤの異音などは無く、まったく正常に動作することの方が多いくら
いです。
ただ、朝の出勤時に異常が発生する場合が多いので、多少いらつきます。
チルトステアリングECU交換がいいのかも知れませんね。
その方向でディーラーに言ってみます。ありがとうございました。
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