| ■17329 / ) |
Re[2]: NO TITLE
|
□投稿者/ こうた 常連様40%(68回)-(2006/12/14(Thu) 20:46:38) [ID:b3hnUBOq]
| 県名/補足(年式,Grade):[神奈川/ 30後期(er仕様)]
車両型式:[質問]
■No17326に返信(通りすがりさんの記事)
> そんなもんですよ。
>
> まず、セルシオという車をよく理解しましょう。
> よく言われる維持費がかかるというのは、税金や保険、燃料のほか、
> 故障時のパーツ代、工賃が高額ということも含んでの話です。
> そのくらいの工賃で高いだなんだと言うぐらいならセルシオに乗るな、
> とまでは言いませんが、高いと感じたならDIYです。
>
> 確かにもう少し整備性を考えて設計してくれてもいいと思いますが、
> 元がバルブ交換に\12,000払えるような人達向けに作られた車ですからね。
>
> お互いDIY道に精進しましょう。
>
> (携帯)
まず、HiRo-Mさん災難でしたね心中お察し申し上げます。
HiRo-Mさんのおっしゃるとおり約90分くらいの作業らしいです。ただ
バルブ交換などでもこの工賃かと思ったのでご意見伺った次第です。
通りすがりさんのおっしゃるのもそのとおりなのですが、私も過去に
ベンツやBMW、アウディ等乗り継いでそれなりにカスタマイズもして
きましたシュニッァーのパーツなどセルシオに比べべらぼうに高かった
です、でもクルマが好きなんでカスタマイズやりたくなっちゃうんです。
ただ、工賃の相場がこんなものかぁと思い意見をのべただけなのです。
きっとみなさんも高いと思いつつも好きだから乗っているのではないでしょうか。
本当は通りすがりさんの言うとおり高いと感じたならDIYですなのですが
現状はきびしいですね。
|
|