| 県名/補足(年式,Grade):[千葉県／平成７年・C]
車両型式:[20/21前期]
以前、始動不調で投稿したmikiomです。
やっと、時間が出来たのでスタータ（セル）の交換を行いました。
交換後、エンジンを掛けてみると一発始動でした＾＾
原因はセルだった様です。
外したセルを手で回してみましたが、スムーズに回りました。
やはり、セル自体が寿命まじかだったのでしょうか？
整備書を印刷した物を片手に行いましたが、手順道理に行えば何とか交換出来るものなんですね。
（手間でしたが）
ついでにスラッジが酷かったので、インテーク＋スロット内部の掃除なども行いました。
エンジンが掛かるまでは、場所が場所だけに不安でしたが^^;
走行してみると、掃除が聞いたのか出だしがよくなったような？
（気のせい？）
大満足です。
ただ、交換時にノックセンサーを破損してしまいました。
品物が届き次第また分解しなくては・・・
やはり、プラ部分はもろくなってますね。
配線の、保護チューブも触れば砕けるし、コネクターのロック部も割れるし・・・
交換なされる方は、お気をつけて下さい。
（砂やゴミが結構たまっているので、出来れば掃除機があると便利かも）
ちなみにノックセンサーは、SST使用となってますが普通のスパナで交換できますか？
わかる方いらっしゃれば、よろしくお願いします。
長々とすみませんでしたｍ（＿＿）ｍ
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