| 県名/補足(年式,Grade):[千葉県 UCF21後期C仕様 11年車] 車両型式:[情報/参考]
はじめまして。 ちょうど同じように進められたオフセットでホイール買って こないだスペーサーで微調整したので参考になれば(^^ゞ
私の場合 タイヤ:DUNLOP ディレッツァ DZ101 (F)235/40R18 (R)265/35R18 アルミ:タケチプロジェクト ユーロハートTT-6 (F)8.0JJ/40 (R)9.0JJ/43 フロント、リア共にSS-Kit使用でF:3.5ダウン R:エアサスセンサー調整入れて2.5ダウン
サスコンノーマル状態でF:5mm R:10mmのスペーサー かませてツラツラ、車検ギリギリって感じです。 タイヤ銘柄、ホイール、個体差もあるので、参考程度 ですが結果、F:40→35 R:43→33のオフセットにしても 私のだとフェンダーには干渉なしでした。 ただ、datejust2003jpさんが38を選択しても、当たらないと 言う保証は無いので、あくまで参考にしてください^^ 普段はサスコンで更に3ずつ落としてるので、リヤは もう3mmくらい出せそうです(笑) そのまま車検通らなく なるので、もうやらないですけど(^^;) 車検にはノーマルホイールあるようですし、試し履き出来て 当たらないのが確実なら38ですね。オフセット的に、ワイトレ は無理だし、スペーサーも3mm越えるとナットが全部かからなくて 心配(ロングハブボルト化)になるので、出来れば試し履きをお勧めします(^^ゞ それと、誤差なんですが私は気にしてません(笑) あ、ツメ加工無しのノーマルです。忘れてました(^^;)
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