| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[その他]
こんにちは jt です。
■No9255に返信(とんびさんの記事)
> こんばんは。とんびです。
> ↓インラインしました。
>
> ■No9245に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
> > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー＆ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
> > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
> >
> > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
> > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
> ☆おかげさまで、雑音は止まりました！幸せです。
特定のスピーカから雑音はやっぱり、アンプですよね。
よかったです。
> > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
> >
> > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
> > "CDエラー21"は直りました?
> >
> ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。
たしかにそれは使えませんね。(xx
しかし解体屋さんって、そんなにたくさんセルシオのパーツ持っているんですか?
> > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
> > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
> > なんですね。
> >
> > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
> > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
> > >
> > > この同軸ケーブルなんでしょう？？
> >
> > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?
>
> H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
> なんでしょうね。。
うーむ。判りませんでした。m(__)m
# アース? まさか、、、、
> > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
> > ですか。
> >
> > メーターを交換されてどうかですね。
>
> ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓
メーターの針が動かなかったのは直りましたか?
でも総走行距離は変わってしまいますよね。
> > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?
>
> 中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
> >
> > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
> > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
> > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
> >
> > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
> > # 良くは調べていませんが、、、
>
> メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
> そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。
すばらしい。よかったですね。
> 残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。
あともうすこしですね。(^^)
・マルチ画面真白 → マルチ故障
・エアコン動作せず → 接触不良
・右ツイーター/右スピーカーから雑音 → 純正アンプ故障
・メーター針動作せず → メーター不良
・CDチェンジャーエラー(エラー21) → CDチェンジャー不良
なぜ、このように複数原因の故障が同時に発生したのでしょう?
これらが同時に壊れることは考え難いですよねぇ、、、
最初からということでしょうか?
> もうひとつ、質問です。
> ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう？
> ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。
リモコンドアロック(キーレス)の作動音のOFF/ONスイッチです。俗に言う"アンサーバック音"ですね。 押し込まれている状態でON(ブザー音ON)です。
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