| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[参考]
こんにちは jt です。
報告ありがとうございます。(^^)
■No8549に返信(ガメ吉さんの記事)
> jtさん、もとＥ３９のり、皆さんこんにちは。
> 以前謎の『コココ・・・』音と悪燃費の相談をしたガメ吉です。
> 本日最終のチェック・診断を行った結果を報告いたします。
> まず『コココ・・』（友人の弁を借ります。魔法瓶のお湯を注ぐ時の様な）音ですが、結果、異音ではなく何かの作動音と言われました。その音の発生元が何かは分かりませんでしたが、サービス曰く「セルシオに限らずトヨタ車では聞く音です。」との事でした。あまりに他の音がしないため耳についたようです。
「魔法瓶のお湯を注ぐ音」ですか～。ますます検討が付かない音ですねぇ、、、
ちなみにオートクルーズ制御スイッチはOFFになっていますでしょぅか?
ぶり返すようで申し訳ありませんが、
(もとE39のりさんも確認されていました件です)
「コココ…」音は、車速に比例するのでしょうか?
またはエンジンの回転数に比例するのでしょうか?
> 例えば時速０Km/hからそ～とアクセルを踏み込むと必ず発生します。が、故障ではないらしいので追求するのは止めにします。皆様の車はどうでしょうか？
通常は聞こえないとおもいますねぇ。(jt車は聞こえないです)
「セルシオに限らずトヨタ車では聞く音」って、本当でしょうか??
「よく聞く音」であれば、その原因も判っているはずですよねぇ。
ちょっと逃げ言葉っぽいですねぇ。m(___)mスミマセン、、、
原因不明の異音といえば、jtも"風切り"音には悩まされました、、、原因特定に3ヶ月かかりました。
http://celsiorup.com/custom20/2037backcamera3.htm → 検証ムービー(一番右)
甲高い共鳴音だったため発生元が判りづらく、前からか後ろからかすら判りませんでした。
エンジンの回転数とは関係なく100km/h前後でしか発生しなかったため、再発させるために高速に乗らなければならず、原因特定に時間が掛かりました。
原因が判明したあとに"風切り音"と判りました。
# ようは自分のせいでした。(^^;ビレットグリルが風きり音の原因でした。
> デフオイル＋ＡＴＦ交換は・・・関係なかったようです。（笑）
「後ろから聞こえた」は間違いだったのでしょうか? (^^;
> また、今回のような謎の『音』の特定要因にサービスから良い方法を聞きました。
> 異音の特定が困難な場合ギアＤレンジでブレーキ停止中にアクセルを踏んでチェックというものでした。もしこの状態で異音が発生する場合はエンジン本体が怪しく、しない場合は駆動系かその他の大まかな判断が出来るというものです。
なるほど。「コココ…」音はどちらでした? エンジン本体側でしょうか?
> 次に悪燃費＝高速燃費が6Km/L、一般道5.3Km/LはＯ２センサーを全交換して只今燃費測定中につき後ほど報告致します。ただ長距離の高速は年末まで乗る機会が無いので先に一般道のインプレッションとなります。
高速燃費が6kmは悪すぎますものね。レポートおまちしております。(^^)
> 本日のチェックでもし燃費が変わらないようだと、あとはエンジンＯＨで徹底調査しかないとのことでした。また、気温が下がったからでしょうか車内へのエンジンこもり音？共鳴音？＝ブフォー音が大きく感じたので相談、スロットルボディ洗浄をしました。今後一週間程度はマフラーから白煙がやや長い時間出るかもしれないが洗浄後なのでやむなし、との事でしたが気持ち音が小さくなったようです。
ちなみに"スロットルボディ洗浄"って、ディーラーで工賃おいくらですか?
なにかパーツの交換もあるのですか? (ガスケット等は必要ですよね?)
> jtさんやもとＥ３９のりさんには様々なアドバイス有難うございました。中古購入車なので以前のメンテナンス状態が分からないのが辛いところですが、今後は定期的なメンテをこころがけ、もう異音がでないように（笑）してゆきたいと思います。長々とすみません。
異音対策ですが、
1) 常に音楽をかける
または
2) 爆音マフラーに替える
で異音は気にならなくなります。
#最近のjtは1)ですかね。(^^;;
> 追伸：もう一度、町田のオフ会開催予定ないですかね？（笑）あとで場所変更知ったもので・・・非常に近いところだったので・・・知って残念でした。（笑＆涙）
あらま(^^;残念ですねぇ。冬場は難しいですが、来年はきっとありますよ。(^^)
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