| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[情報/参考]
こんにちは jt です。
■No13190に返信(コウジンさんの記事)
> ■No13189に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No13185に返信(コウジンさんの記事)
> > > こんばんわ、いつもお世話になっています。jtさん、聞いてください。
> > > 思い切ってエアサス交換に踏み切り、交換され本日車が帰ってきました！！
> > > 乗ってみての感想は、足周りがしっかりしたかな？？っていうぐらいでした。
> > > 交換してもこんなものなのでしょうか？？
> > > 交換前の走行距離は１６万キロを越えていました。。
> > > エアサスは中古なのですが、かなり程度がいいものでした。
> > > 交換した方の意見などが聞きたいです。
> > > よろしくお願いします。
> >
> > 交換前との対比ですからねぇ、、、(^^)
> > 回答ありがとうございます。
> > 関係有りませんが、jtはTEIN CSダンパー(車高調)をリコールで新品交換(ショックのみx4本)したんですが、なぁんにも、変化ありませんでした、、、、(^^;;
> > # 添付写真
> >
> > そういえば、エアサスを新品交換して、見違えるように乗り心地が良くなったという話もあまり聞かないですねぇ。
> エアサス交換してもそんなものなのでしょうかね？？
> ちょっとショックです。
> エア漏れなどはなくなったのですが、かなり期待していたので…。
期待するとそんなものかも。(^^;;
むずかしいですねぇ。
期待したいんですが、期待が大きすぎると期待ハズレになるし、、、
# jtはいつも期待しないように自己暗示をかけてます。。。(^^;;
期待して裏切らないほど効果があるものは、エンジンマウント交換ぐらいでは無いでしょうか?
# これも交換前との対比ですけど
また参考にならない話ですが、jtはシーマの時リヤサス(エアサス)を新品に交換しましたが、特に何も感じませんでした。
# 交換前、エア抜けが酷い状態だったんですが、、、
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