セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [No12901 の記事表示]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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No12901 の記事

■12901 / )

　Re[12]: ｊｔさんへ☆

□投稿者/ jt 　@Mail 神キタワァ(2756回)-(2006/05/13(Sat) 01:41:41) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[回答]　

こんにちは jt です。

■No12899に返信(翔やん☆さんの記事)
> > 簡単ですよ。(^^)
> > 下記を参照ください。
> > http://celsiorup.com/custom/149powermeterSJ.htm
> >
> > 全てではありませんが、脱着関係は部位別に下記にまとめてあります。
> >
> > 当サイト
> > ⇒CUSTOM
> > ⇒UCF10
> > ⇒目的(パーツ)別脱着、配線方法(共通項目のみ)
> >
> > ご参考までにどうぞ。
>
> 早速のご回答ありがとうございますm(_ _)m
> あちこち探しましたが、jtさんのサイトに詳細が。。。
> 「灯台元暗し」でした。。。(^_^;)
>
> ご親切にありがとうございました！大変勉強になります！

エンジンECUは、常時電源が接続されていますから、バッテリーのマイナス端子を外ししてタオルなどで絶縁した上で、交換ください。

バッテリーカットターミナルを装着しておくと、便利ですよ。
http://celsiorup.com/custom20/2005BatteryCutTerminal.htm
http://www.astro-p.co.jp/ele03.html

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