| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[回答]
こんにちは jt です。
■No12832に返信(翔やん☆さんの記事)
> jtさんを始め、お世話になる皆さん、こんばんは☆
>
> 実は先日、愛車（10系後期Ａ仕様）も、いつのまにか
> 走行距離が6万キロを越えたので、エンジンスラッシング及び
> ATFオイルの交換をいたしましたので、私の感想を、ご報告致します。
>
> まず、最大限に期待していた燃費改善ですが、両方やってみても
> 変わりありません。。。
> というより以前より若干、悪くなったようにも思えます。。
> 後、エンジン音やトルクに関しても私としては、体感ないですねぇ。。。
> 何故でしょう？？？
うーん、そんなものだとおもいますが、あくまで施工前との比較ですからね。
6万kmですし施工前の状態から悪くなかったのだとおもいます。
> ATFオイルの交換も迷いに迷って交換してみたものの
> 変速ショックの症状や燃費アップの体感できません。。（涙）
ATF交換も施工前との比較ですから同様ですね。
jtも交換したことありますが、変化0です。
# あっATFの色はちょっと変わったかな?
> ちなみにオイルは、「カス○ロール」を入れましたが
> 大丈夫なのでしょうか？？
>
> 自分で思いつく燃費改善策を色々と試してますが、劇的に変化のある
> ものに出会えません。。
>
> ちなみに燃費改善グッズの「ホッ○イナズマ」や「ハイ○クくん」
> なども色々と試してみましたが、結果は。。。です。。(^_^;)
>
> もちろんアクセルワークやエアコンにも気配り運転してますが
> 街乗りで、リッター4は、さすがに辛いです。。。
"街乗り"といえども、各地域の道路事情によって大きく変わりますからねぇ。
jtの地元(富山)だとリッター7kmぐらい走りますが、こっちだと4～5kmぐらいです。
> アーシングも考えてますが。。。(>_<)
おそらく効果なしだとおもいます。(^^;
> 本当は、色々とドレスアップなどもやりたいのですがガソリンが高騰
> しているので、まずは燃費の改善が現在の最大の目標です！
>
> 独り言のようになってしまい申し訳ございませんm(_ _)m
jt個人的には、10系だと、SEV H-1が効果がありました。
SEV H-1レポート
http://celsiorup.com/custom/162sev_h-1.htm
0-400mでも数字で効果に表われています。
http://celsiorup.com/data/309_0-400m_time.htm
残念ながら20後期では効果がないですねぇ、、、
SEVは高いので、まずは類似品を試してみません? (^^;
ヤフオクで"SEV"をキーワードにすれば、類似品が沢山ヒットします。
例) TMR (20後期では効果なかった)
http://celsiorup.com/custom20/2050_TMR.htm
燃費は永遠のテーマですねぇぇ…(^^;
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