| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■No10878に返信(らいぞーさんの記事)
> みなさん、こんにちは。
> 先日、ＥＬスカッフプレートを手に入れたのでドアの開閉で通電するように
> ドアのカーテシランプから配線しようと思い、jtさんの分解画像を頼りに内装を
> 外し、点灯するかどうかまずカーテシランプのカプラーに
カーテシランプは、
(A)運転席足元灯(ステップランプ)
(B)ドアカーテシ(ドア下部)
のどちらになりますか? 表記されている通り(B)でしょうか?
> ＥＬスカッフの＋－を差込み（コンバーターを経由)ドアを開閉してみると
「コンバータ」って具体的に何をしているものですか?
DC-DCコンバーター(電圧変換)でしょうか?
> 点灯したので、これでよし！とその２本に配線を割り込ませ室内足元まで引っ張り
> 込んでもう１度ＥＬスカッフを配線すると・・点灯しません・・。
確認ですがここでの「室内足元まで・・・」は、
(A)運転席足元灯(ステップランプ)
(B)ドアカーテシ(ドア下部)
のどちらになりますか?
> あれ？って思いもう１度カーテシのカプラーにつなげてみても点灯しないんです。
> ＥＬスカッフが壊れたのかと純正のカーテシを元に戻してみても点灯しない・・。
> 他の３席は点灯するので後席のカーテシを外し取付けてみても点灯しない。
ここまで、
(1)運転席側ドアカーテシランプ
(2)運転席側ステップランプ
(3)助手席ドアカーテシランプ
(4)助手席ステップランプ
(5)後席右ドアカーテシ
(6)後席左ドアカーテシ
の内、現時点で純正状態で点灯しなくなったのは、(1)(2)(5)あたりでしょうか?
> ヒューズかな？と思って調べたのですが切れてるトコは見当たらないんです。
> ちなみに割り込んだ配線の－をボディアースに当ててみるとカーテシは
> ドアの開閉に関係なく点灯します。ＥＬスカッフもです。
これは、ドアカーテシランプ、ステップランプともに、
＋ライン → 常時電源12V
－ライン → マイナスコントロール(フェードアウト制御など)
だからです。
そのため、ドアカーテシの＋とボディーアースをつないだ場合、IGキーOFFでも点灯するはずです。
ちなみにマイナスコントロール(フェードアウト制御など)はインテグレーションリレーで制御されています。
> 自分の配線ミスなのか、それとも何処かのスイッチが壊れちゃったのか・・。
> ドアの開閉のスイッチも何処にあるのかわからないし・・・。
ドアのカーテシスイッチは、ドアフック部付近にあります。(ドア側)
> カーテシの配線は青に黄線が＋、緑に黄線が－と配線しました。
> 間違ってるのかな・・・？
電源を取った配線は、前述の(1)～(6)のどこからとられましたか?
プラスマイナスはテスターで確認されていますでしょうか?
> 申し訳ありませんが、皆さんのお力を貸してください。
> 宜しくお願い致します。
なにやら、配線に問題がありそうですね。
コンバーターの仕様もちょっと気にはなります。
まずはSugaさんのアドバイスの通り、バッテリーのマイナス端子脱着してみてどうかでしょうかねぇ、、、、
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