セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■9783 / inTopicNo.1) 　ミッションについて
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□投稿者/ ＷＺ 　 NewFace(1回)-(2006/01/04(Wed) 20:44:40) [ID:au/CA24]
    県名/補足(年式,Grade):[２０前期]　
    車両型式:[質問]　

    はじめまして！ＷＺと言います！車の所有歴は長いのですが知識が乏しいので分かる事教えてください！オートマチックオイルとミッションオイルて違うんですか？セルシオクラスは、どちらもあるんですか？イエローハットでは、「どちらも交換できるから交換した方がいいよ」とすすめられてオートバックスでは、「オートマ車は、意味は一緒の事」と言われました。どちらがたださいのですか？頭がチンプンカンプン（笑）あと自分のは距離が１０万キロ代なので「オートマチックオイルかえないほうがいい」と言われました。「もしどうしても変えたいならディーラーに行った方がいい」だそうです。理由は、「ディーラーのオートマチックの機械は、イエローハットとかの機械よりかなりイイ」かららしいです。そうなんですか？誰か教えてくださ～い

    (携帯)
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■9786 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ミッションについて
□投稿者/ らぶ 　@Mail キング(238回)-(2006/01/04(Wed) 21:44:13) [ID:FmhhOl7C]
    県名/補足(年式,Grade):[大分県/11後期]　
    車両型式:[情報/参考]　

    らぶです初めまして

    ■No9783に返信(ＷＺ さんの記事)
    > はじめまして！ＷＺと言います！車の所有歴は長いのですが知識が乏しいので分かる事教えてください！オートマチックオイルとミッションオイルて違うんですか？セルシオクラスは、どちらもあるんですか？イエローハットでは、「どちらも交換できるから交換した方がいいよ」とすすめられてオートバックスでは、「オートマ車は、意味は一緒の事」と言われました。どちらがたださいのですか？頭がチンプンカンプン（笑）あと自分のは距離が１０万キロ代なので「オートマチックオイルかえないほうがいい」と言われました。「もしどうしても変えたいならディーラーに行った方がいい」だそうです。理由は、「ディーラーのオートマチックの機械は、イエローハットとかの機械よりかなりイイ」かららしいです。そうなんですか？誰か教えてくださ～い
    > > (携帯)

    オートマオイルとミッションオイルは同じ意味ですね

    10万kmでのはじめてのATオイル交換はやはりリスクがありますので
    ほぼ断られるか、一筆書かされます
    もしやるにしてもいきなりの全交換はやめたほうがいいです
    私がショップでやったのは4回に分けてやりました
    っていうのも前オーナーがどこまでメンテしていたかわからず
    事実メーターで110000くらいで交換し少量ずつ交換
    3000ｋｍずつ狙いでしたね
    これはもし一回も交換してなかったと想定し馴染ませながらの意味です
    事実上私の車は全くAT不具合でなかったですし
    4回目のATオイル交換後10000ｋｍで全交換しても
    今は全く問題ないです
    かみさんの車は70000ｋｍで全交換されて今では不具合バリバリです
    変速ショック大　すべり大　セルと軽では比較してはいけないかもしれませんが
    参考までにやるなら自己責任前提　交換も少量ずつやったほうが
    リスクは少ないと思います　金はかかりますけどね(^^ゞ
    参考までに・・・
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■9791 / inTopicNo.3) 　ミッションについて
□投稿者/ ＷＺ 　 NewFace(1回)-(2006/01/04(Wed) 23:39:28) [ID:au/CA24]
    県名/補足(年式,Grade):[２０前期]　
    車両型式:[質問]　

    らぶさんどうもです！オートマチックとミッションやはり一緒なんですね～勉強になります！ちなみに自分も中古のため全量交換せず、半分を２回するつもりです。もっと刻んだ方がいいのかなぁ…！自分は、行きつけの工場とかがないのでイエローかオートバックスで交換しようと思うのですがイエローはオートマチックオイルの種類が１種類で１リットル８００円だったような。でオートバックスでは、３種類あってエンジンオイルみたいに１００パーセントや部分合成とか書いてありました。ただし１００パーセントは一万以上だったような。どれいれようか悩みまくりです。やはり１００パーセントでやるのがイイのかなぁ～。ちなみにらぶさんは量販店以外で交換しましたか？あと使用したオートマチックオイルは、いくらくらいですか？？？あ！！！オートバックスは全量交換しかできないって言われたの今思いだしました（笑）て事は、刻むんだったらイエローかぁ～！！あ、ディーラーは、どうなんだろう？？種類は、やっはり純正の１種類だけかなぁ～あとオートバックスみたいに全量交換のみなのかな～ディーラーだからお金高そうだな～。。。どうなんだろう～？

    (携帯)
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■9793 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ミッションについて
□投稿者/ らぶ 　@Mail キング(239回)-(2006/01/05(Thu) 00:06:21) [ID:FmhhOl7C]
    県名/補足(年式,Grade):[大分県/11後期]　
    車両型式:[情報/参考]　

    WZさん　らぶです

    ■No9791に返信(ＷＺさんの記事)
    > らぶさんどうもです！オートマチックとミッションやはり一緒なんですね～勉強になります！ちなみに自分も中古のため全量交換せず、半分を２回するつもりです。もっと刻んだ方がいいのかなぁ…！自分は、行きつけの工場とかがないのでイエローかオートバックスで交換しようと思うのですがイエローはオートマチックオイルの種類が１種類で１リットル８００円だったような。でオートバックスでは、３種類あってエンジンオイルみたいに１００パーセントや部分合成とか書いてありました。ただし１００パーセントは一万以上だったような。どれいれようか悩みまくりです。やはり１００パーセントでやるのがイイのかなぁ～。ちなみにらぶさんは量販店以外で交換しましたか？あと使用したオートマチックオイルは、いくらくらいですか？？？あ！！！オートバックスは全量交換しかできないって言われたの今思いだしました（笑）て事は、刻むんだったらイエローかぁ～！！あ、ディーラーは、どうなんだろう？？種類は、やっはり純正の１種類だけかなぁ～あとオートバックスみたいに全量交換のみなのかな～ディーラーだからお金高そうだな～。。。どうなんだろう～？
    > > (携帯)
    イエローハットは分割交換してくれますよ
    っていうか元々全容量交換して不具合が出て
    トラブったって話です(^^ゞ
    ディーラーはやってもらった事無いですけどどうかな
    自分は元々BP製品を運んでいた事もありBPが多いですね
    元々ほとんどのオイルは石油会社が元のオイルを作り
    そこにあれこれ添加剤調合するのがメーカーですからね
    基本はそんなに変わらないです
    スタンド系のオイルではshellが一番いいらしいです
    オイル関係運んでいたものでして(^^ゞ
    続いて出光ですか・・
    ガソリンはエネウスに並んでシェルのハイオクです
    オクタン価の高さらしいですけどね
    うまい事分割交換～全容量交換に至って不具合もなく
    WZさんが管理できるようになればいいですね
    走行が多くシビアなとこの管理は気を使いますね本当
    金額は正直忘れてしまいましたがそんな高くは無かったように思いますよ
    セルシオは何するにも高いって割り切ってるとこもあるし(^^ゞ
    逆に金かけたらその分よくなってくれる車だと思いますけどね
    ATオイルは頻繁に替える物でもないから
    分割時はコスト抑えて全容量交換の時ドカンと一発なんてどうですかね(^^ゞ
    分割にすれば工賃もありますから・・・
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