セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■9243 / inTopicNo.1)  オーディオ類の互換性
  
□投稿者/ とんび   NewFace(22回)-(2005/12/17(Sat) 14:52:53) [ID:4uDUteg5]

    車両型式:[質問] 

    H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    接続の形状の違いは、以下の通りです。
    http://www.jm.3-a.net/cd_changer/

    この同軸ケーブルなんでしょう??


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9245 / inTopicNo.2)  Re[1]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ jt  @Mail 神キタワァ(2124回)-(2005/12/17(Sat) 16:59:17) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[その他] 

    こんにちは jt です。

    No9243に返信(とんびさんの記事)
    > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。

    「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。

    > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。

    ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    "CDエラー21"は直りました?

    20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    なんですね。

    > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    >
    > この同軸ケーブルなんでしょう??

    この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?

    あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    ですか。

    メーターを交換されてどうかですね。

    ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?

    といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。

    TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    # 良くは調べていませんが、、、
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9255 / inTopicNo.3)  Re[2]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ とんび   NewFace(23回)-(2005/12/17(Sat) 22:45:14) [ID:4uDUteg5]

    車両型式:[質問] 

    こんばんは。とんびです。
    ↓インラインしました。

    No9245に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
    > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    >
    > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
    ☆おかげさまで、雑音は止まりました!幸せです。
    >
    > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    >
    > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    > "CDエラー21"は直りました?
    >
    ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。

    > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    > なんですね。
    >
    > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    > >
    > > この同軸ケーブルなんでしょう??
    >
    > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?

    H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
    なんでしょうね。。

    >
    > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    > ですか。
    >
    > メーターを交換されてどうかですね。

    ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓

    >
    > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?

    中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
    >
    > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
    >
    > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    > # 良くは調べていませんが、、、

    メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
    そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。

    残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。

    もうひとつ、質問です。
    ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう?
    ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9259 / inTopicNo.4)  Re[3]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ jt  @Mail 神キタワァ(2128回)-(2005/12/17(Sat) 23:15:31) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[その他] 

    こんにちは jt です。

    No9255に返信(とんびさんの記事)
    > こんばんは。とんびです。
    > ↓インラインしました。
    >
    > ■No9245に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
    > > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    > >
    > > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    > > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
    > ☆おかげさまで、雑音は止まりました!幸せです。

    特定のスピーカから雑音はやっぱり、アンプですよね。
    よかったです。

    > > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    > >
    > > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    > > "CDエラー21"は直りました?
    > >
    > ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。

    たしかにそれは使えませんね。(xx
    しかし解体屋さんって、そんなにたくさんセルシオのパーツ持っているんですか?

    > > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    > > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    > > なんですね。
    > >
    > > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    > > >
    > > > この同軸ケーブルなんでしょう??
    > >
    > > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?
    >
    > H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
    > なんでしょうね。。

    うーむ。判りませんでした。m(__)m
    # アース? まさか、、、、

    > > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    > > ですか。
    > >
    > > メーターを交換されてどうかですね。
    >
    > ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓

    メーターの針が動かなかったのは直りましたか?
    でも総走行距離は変わってしまいますよね。

    > > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?
    >
    > 中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
    > >
    > > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    > > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    > > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
    > >
    > > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    > > # 良くは調べていませんが、、、
    >
    > メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
    > そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。

    すばらしい。よかったですね。

    > 残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。

    あともうすこしですね。(^^)

    ・マルチ画面真白 → マルチ故障
    ・エアコン動作せず → 接触不良
    ・右ツイーター/右スピーカーから雑音 → 純正アンプ故障
    ・メーター針動作せず → メーター不良
    ・CDチェンジャーエラー(エラー21) → CDチェンジャー不良

    なぜ、このように複数原因の故障が同時に発生したのでしょう?
    これらが同時に壊れることは考え難いですよねぇ、、、
    最初からということでしょうか?

    > もうひとつ、質問です。
    > ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう?
    > ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。

    リモコンドアロック(キーレス)の作動音のOFF/ONスイッチです。俗に言う"アンサーバック音"ですね。 押し込まれている状態でON(ブザー音ON)です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9260 / inTopicNo.5)  Re[3]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ べーさん   NewFace(3回)-(2005/12/17(Sat) 23:16:27) [ID:KleEYVep]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF21 前期] 
    車両型式:[教えて] 

    No9255に返信(とんびさんの記事)
    > こんばんは。とんびです。
    > ↓インラインしました。
    >
    > ■No9245に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
    > > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    > >
    > > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    > > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
    > ☆おかげさまで、雑音は止まりました!幸せです。
    > >
    > > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    > >
    > > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    > > "CDエラー21"は直りました?
    > >
    > ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。
    >
    > > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    > > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    > > なんですね。
    > >
    > > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    > > >
    > > > この同軸ケーブルなんでしょう??
    > >
    > > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?
    >
    > H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
    > なんでしょうね。。
    >
    > >
    > > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    > > ですか。
    > >
    > > メーターを交換されてどうかですね。
    >
    > ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓
    >
    > >
    > > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?
    >
    > 中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
    > >
    > > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    > > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    > > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
    > >
    > > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    > > # 良くは調べていませんが、、、
    >
    > メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
    > そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。
    >
    > 残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。
    >
    > もうひとつ、質問です。
    > ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう?
    > ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。
    >
    >
    こんばんは、タイトルとは違うのですが教えてください。
    オーディオユニットを探しているのですが、とんびさんは、解体屋さんから手に入れられたとありますがよろしかったらその解体屋さん教えていただけないでしょうか?
    よろしくおねがいします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9262 / inTopicNo.6)  Re[4]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ とんび   常連度20%(25回)-(2005/12/17(Sat) 23:27:00) [ID:4uDUteg5]

    車両型式:[質問] 

    No9260に返信(べーさんさんの記事)
    > ■No9255に返信(とんびさんの記事)
    > > こんばんは。とんびです。
    > > ↓インラインしました。
    > >
    > > ■No9245に返信(jtさんの記事)
    > > > こんにちは jt です。
    > > >
    > > > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
    > > > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > > > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    > > >
    > > > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    > > > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
    > > ☆おかげさまで、雑音は止まりました!幸せです。
    > > >
    > > > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    > > >
    > > > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    > > > "CDエラー21"は直りました?
    > > >
    > > ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。
    > >
    > > > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    > > > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    > > > なんですね。
    > > >
    > > > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > > > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    > > > >
    > > > > この同軸ケーブルなんでしょう??
    > > >
    > > > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?
    > >
    > > H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
    > > なんでしょうね。。
    > >
    > > >
    > > > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    > > > ですか。
    > > >
    > > > メーターを交換されてどうかですね。
    > >
    > > ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓
    > >
    > > >
    > > > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?
    > >
    > > 中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
    > > >
    > > > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    > > > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    > > > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
    > > >
    > > > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    > > > # 良くは調べていませんが、、、
    > >
    > > メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
    > > そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。
    > >
    > > 残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。
    > >
    > > もうひとつ、質問です。
    > > ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう?
    > > ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。
    > >
    > >
    > こんばんは、タイトルとは違うのですが教えてください。
    > オーディオユニットを探しているのですが、とんびさんは、解体屋さんから手に入れられたとありますがよろしかったらその解体屋さん教えていただけないでしょうか?
    > よろしくおねがいします。

    メールアドレスをポストして頂ければご連絡します。
    今回は、複数だったので、送料を考えて解体屋にお願いしましたが、単品なら、ヤフオクの方がモノは豊富だと思いますよ。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9264 / inTopicNo.7)  Re[4]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ とんび   常連度20%(26回)-(2005/12/17(Sat) 23:36:50) [ID:4uDUteg5]

    車両型式:[質問] 

    No9259に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No9255に返信(とんびさんの記事)
    > > こんばんは。とんびです。
    > > ↓インラインしました。
    > >
    > > ■No9245に返信(jtさんの記事)
    > > > こんにちは jt です。
    > > >
    > > > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
    > > > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > > > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    > > >
    > > > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    > > > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
    > > ☆おかげさまで、雑音は止まりました!幸せです。
    >
    > 特定のスピーカから雑音はやっぱり、アンプですよね。
    > よかったです。
    >
    > > > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    > > >
    > > > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    > > > "CDエラー21"は直りました?
    > > >
    > > ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。
    >
    > たしかにそれは使えませんね。(xx
    > しかし解体屋さんって、そんなにたくさんセルシオのパーツ持っているんですか?
    >
    > > > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    > > > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    > > > なんですね。
    > > >
    > > > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > > > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    > > > >
    > > > > この同軸ケーブルなんでしょう??
    > > >
    > > > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?
    > >
    > > H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
    > > なんでしょうね。。
    >
    > うーむ。判りませんでした。m(__)m
    > # アース? まさか、、、、
    >
    > > > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    > > > ですか。
    > > >
    > > > メーターを交換されてどうかですね。
    > >
    > > ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓
    >
    > メーターの針が動かなかったのは直りましたか?
    > でも総走行距離は変わってしまいますよね。
    >
    > > > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?
    > >
    > > 中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
    > > >
    > > > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    > > > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    > > > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
    > > >
    > > > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    > > > # 良くは調べていませんが、、、
    > >
    > > メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
    > > そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。
    >
    > すばらしい。よかったですね。
    >
    > > 残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。
    >
    > あともうすこしですね。(^^)
    >
    > ・マルチ画面真白 → マルチ故障
    > ・エアコン動作せず → 接触不良
    > ・右ツイーター/右スピーカーから雑音 → 純正アンプ故障
    > ・メーター針動作せず → メーター不良
    > ・CDチェンジャーエラー(エラー21) → CDチェンジャー不良
    >
    > なぜ、このように複数原因の故障が同時に発生したのでしょう?
    > これらが同時に壊れることは考え難いですよねぇ、、、
    > 最初からということでしょうか?
    >
    > > もうひとつ、質問です。
    > > ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう?
    > > ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。
    >
    > リモコンドアロック(キーレス)の作動音のOFF/ONスイッチです。俗に言う"アンサーバック音"ですね。 押し込まれている状態でON(ブザー音ON)です。

    キーレスブザーですね。。ありがとうございます。

    先週、購入した車です。
    それも40万円で。車検を自分で取って、合計53万ってところです。
    今回の修理で、3万円ですので、まともになるまでに56万円って事ですね。
    車検2年付きの走行16万キロで、56万でしたら、まずまずだと思います。
    友人に業者オークションに入れてもらって底値で購入しました。

    スピードメータは、15.5万キロでセットして発送してもらいました。今回車検証に記載されているのが16万キロですので、次回車検取る2年後に16.2万キロくらいになってる予定です。
    16万キロ超えないと車検とれないので、がんばって乗りますが。。。

    HDDナビを搭載する予定ですが、TVのVTRって前期H7でも、切り替えできますか?
    画面で、TVにしてもVTRとか、VIDEOとかAUXみたいな選択が出来ないのですが。

    よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9265 / inTopicNo.8)  Re[5]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ とんび   常連度20%(27回)-(2005/12/17(Sat) 23:55:58) [ID:4uDUteg5]

    車両型式:[質問] 

    No9264に返信(とんびさんの記事)
    > ■No9259に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No9255に返信(とんびさんの記事)
    > > > こんばんは。とんびです。
    > > > ↓インラインしました。
    > > >
    > > > ■No9245に返信(jtさんの記事)
    > > > > こんにちは jt です。
    > > > >
    > > > > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
    > > > > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > > > > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    > > > >
    > > > > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    > > > > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
    > > > ☆おかげさまで、雑音は止まりました!幸せです。
    > >
    > > 特定のスピーカから雑音はやっぱり、アンプですよね。
    > > よかったです。
    > >
    > > > > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    > > > >
    > > > > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    > > > > "CDエラー21"は直りました?
    > > > >
    > > > ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。
    > >
    > > たしかにそれは使えませんね。(xx
    > > しかし解体屋さんって、そんなにたくさんセルシオのパーツ持っているんですか?
    > >
    > > > > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    > > > > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    > > > > なんですね。
    > > > >
    > > > > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > > > > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    > > > > >
    > > > > > この同軸ケーブルなんでしょう??
    > > > >
    > > > > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?
    > > >
    > > > H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
    > > > なんでしょうね。。
    > >
    > > うーむ。判りませんでした。m(__)m
    > > # アース? まさか、、、、
    > >
    > > > > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    > > > > ですか。
    > > > >
    > > > > メーターを交換されてどうかですね。
    > > >
    > > > ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓
    > >
    > > メーターの針が動かなかったのは直りましたか?
    > > でも総走行距離は変わってしまいますよね。
    > >
    > > > > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?
    > > >
    > > > 中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
    > > > >
    > > > > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    > > > > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    > > > > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
    > > > >
    > > > > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    > > > > # 良くは調べていませんが、、、
    > > >
    > > > メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
    > > > そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。
    > >
    > > すばらしい。よかったですね。
    > >
    > > > 残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。
    > >
    > > あともうすこしですね。(^^)
    > >
    > > ・マルチ画面真白 → マルチ故障
    > > ・エアコン動作せず → 接触不良
    > > ・右ツイーター/右スピーカーから雑音 → 純正アンプ故障
    > > ・メーター針動作せず → メーター不良
    > > ・CDチェンジャーエラー(エラー21) → CDチェンジャー不良
    > >
    > > なぜ、このように複数原因の故障が同時に発生したのでしょう?
    > > これらが同時に壊れることは考え難いですよねぇ、、、
    > > 最初からということでしょうか?
    > >
    > > > もうひとつ、質問です。
    > > > ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう?
    > > > ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。
    > >
    > > リモコンドアロック(キーレス)の作動音のOFF/ONスイッチです。俗に言う"アンサーバック音"ですね。 押し込まれている状態でON(ブザー音ON)です。
    >
    > キーレスブザーですね。。ありがとうございます。
    >
    > 先週、購入した車です。
    > それも40万円で。車検を自分で取って、合計53万ってところです。
    > 今回の修理で、3万円ですので、まともになるまでに56万円って事ですね。
    > 車検2年付きの走行16万キロで、56万でしたら、まずまずだと思います。
    > 友人に業者オークションに入れてもらって底値で購入しました。
    >
    > スピードメータは、15.5万キロでセットして発送してもらいました。今回車検証に記載されているのが16万キロですので、次回車検取る2年後に16.2万キロくらいになってる予定です。
    > 16万キロ超えないと車検とれないので、がんばって乗りますが。。。
    >
    > HDDナビを搭載する予定ですが、TVのVTRって前期H7でも、切り替えできますか?
    > 画面で、TVにしてもVTRとか、VIDEOとかAUXみたいな選択が出来ないのですが。
    >
    > よろしくお願いします。

    ↑VTRについては、写真付きで説明ありましたね。
    参考になりました。
    >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9266 / inTopicNo.9)  Re[5]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ jt  @Mail 神キタワァ(2130回)-(2005/12/17(Sat) 23:58:52) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[その他] 

    こんにちは jt です。

    > 先週、購入した車です。

    それはおめでとう御座いました。

    初めての車種で、CDチェンジャー、マルチ、メーター、純正アンプをいとも簡単に交換なさるとは、かなりメカお強いですね。

    > それも40万円で。車検を自分で取って、合計53万ってところです。
    > 今回の修理で、3万円ですので、まともになるまでに56万円って事ですね。
    > 車検2年付きの走行16万キロで、56万でしたら、まずまずだと思います。
    > 友人に業者オークションに入れてもらって底値で購入しました。

    なるほどカーオークションは実車確認が出来ませんものね。
    オークションの検査官(評価点検査)は、電装系のチェックは全く行なっていないんですかね?
    マルチが映るかぐらい判りそうなものなのに、、、、

    > スピードメータは、15.5万キロでセットして発送してもらいました。今回車検証に記載されているのが16万キロですので、次回車検取る2年後に16.2万キロくらいになってる予定です。
    > 16万キロ超えないと車検とれないので、がんばって乗りますが。。。

    いまは、車検証に走行距離入りますからねぇ、、、

    走行距離が足りず車検切れになることがないよう頑張ってください。(^^;
    とんびさんは、どちら(何県)の方ですか?

    残り2ヶ月ぐらいになったら、意味も無く遠乗りしそうですね。
    # 首都高を20周ぐらいしますか? (^^;;;jtはやった事無いですけど、、、

    > HDDナビを搭載する予定ですが、TVのVTRって前期H7でも、切り替えできますか?
    > 画面で、TVにしてもVTRとか、VIDEOとかAUXみたいな選択が出来ないのですが。

    できますよ。別売りVTRアダプタ(ただの変換コネクタ)をつければ「ビデオ」ボタンが突如現われます。

    VTRアダプタ(社外品)
    http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=VTR+%a5%a2%a5%c0%a5%d7%a5%bf%a1%a1%a5%bb%a5%eb%a5%b7%a5%aa&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=end&o1=d&alocale=0jp&mode=0

    雰囲気?は下記をごらんください
    http://celsiorup.com/custom20/2031_BlindCornerCamera3.htm
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9270 / inTopicNo.10)  Re[5]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ べーさん   NewFace(4回)-(2005/12/18(Sun) 01:57:16) [ID:KleEYVep]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF21 前期] 
    車両型式:[教えて] 

    2005/12/18(Sun) 21:30:39 編集(投稿者)
    2005/12/18(Sun) 21:30:31 編集(投稿者)

    No9262に返信(とんびさんの記事)
    > ■No9260に返信(べーさんさんの記事)
    > > ■No9255に返信(とんびさんの記事)
    > > > こんばんは。とんびです。
    > > > ↓インラインしました。
    > > >
    > > > ■No9245に返信(jtさんの記事)
    > > > > こんにちは jt です。
    > > > >
    > > > > ■No9243に返信(とんびさんの記事)
    > > > > > H7年12月のマルチCの、右スピーカー&ツイータ不良で、アンプを交換しましたが、届いたモノはH9年用でした。
    > > > > > 最後の2桁が、20と22の違いで、品番が違いましたが、形状も同じで、問題なく、動作しました。
    > > > >
    > > > > 「最後の2桁が、20と22の違い」といいますと具体的な品番はいくつですか?
    > > > > 問題の「右のツイーターと右スピーカーからシャーシャーと常時雑音」は直ったということですよね?おめでとうございます。
    > > > ☆おかげさまで、雑音は止まりました!幸せです。
    > > > >
    > > > > > CDチェンジャー不良で、CDチェンジャーも交換しましたが、前期モノと中期モノの互換もあるようです。
    > > > >
    > > > > ということは、CDチェンジャー復活しましたか?
    > > > > "CDエラー21"は直りました?
    > > > >
    > > > ☆実は、解体屋が送ってきたCDチェンジャーのEjectボタンが利かなく、只今再送してもらってます。それ以外は動作しました。
    > > >
    > > > > 20前期 品番 86270-50110 (EMV車用) 同軸コネクタあり
    > > > > 20中期 品番 86270-50111 (EMV車用) 同軸コネクタなし
    > > > > なんですね。
    > > > >
    > > > > > 接続の形状の違いは、以下の通りです。
    > > > > > http://www.jm.3-a.net/cd_changer/
    > > > > >
    > > > > > この同軸ケーブルなんでしょう??
    > > > >
    > > > > この同軸コネクタには元々ケーブルが接続されていたんですか?
    > > >
    > > > H7年車は同軸ケーブルが接続されていましたね。
    > > > なんでしょうね。。
    > > >
    > > > >
    > > > > あとは「エアコンはONに出来ず、モニタ外のボタンも無反応。モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」
    > > > > ですか。
    > > > >
    > > > > メーターを交換されてどうかですね。
    > > >
    > > > ☆メータは交換しましたが、エアコンはダメでしたね。でも↓
    > > >
    > > > >
    > > > > ふと気が付いたんですが、マルチディスプレイコンピュータ(トランク左)のところに、TVキット(走行中にTVが見られる)が装着されていますか?
    > > >
    > > > 中古で購入してますが、最初から走行中にTV見れますので、↑これ付いてますね。
    > > > >
    > > > > といいますのは、20後期はTVキットの手動切替スイッチをONにすると、エアコン画面の各ボタンがグレーになって操作できなくなります。
    > > > > 「モニタをエアコンモードにしても表示はされるものの、何を押しても聞かない」が上記と似ている感じがしました。
    > > > > # 20前期(中期)のTVキットで"手動切替タイプ"はあまり聞かないので、違うかもしれません。
    > > > >
    > > > > TVキット→「車速を誤魔化してマルチに停車状態と誤認識させてTV視聴を可能にする装置」ですが、メーターをバシバシ叩いて動くというのは、車速信号がメーターを経由してマルチコンピュータに入っているのかもしれませんね。
    > > > > # 良くは調べていませんが、、、
    > > >
    > > > メータを叩くと、エアコンがONになる現象と、ハンドル下のヒューズあたりを叩いても、ONになるので、ケーブルの接触不良と見て、ハンドル下のあらゆるコネクタを外して、エレクトリッククリーナをスプレーしてから、接続しなおしました。
    > > > そうしたら、完治しました。今のところ調子いいです。
    > > >
    > > > 残るは、CDチェンジャーは到着するのを待って、これが終了すれば、快適なカーライフを楽しめそうです。
    > > >
    > > > もうひとつ、質問です。
    > > > ハンドル下のダイアグ装置につなげる白くて丸いカプラーの右にある、黒くて小さい怪しいボタンって何でしょう?
    > > > ガソリンタンク蓋のレバーと、トランクのレバーの下あたりです。
    > > >
    > > >
    > > こんばんは、タイトルとは違うのですが教えてください。
    > > オーディオユニットを探しているのですが、とんびさんは、解体屋さんから手に入れられたとありますがよろしかったらその解体屋さん教えていただけないでしょうか?
    > > よろしくおねがいします。
    >
    > メールアドレスをポストして頂ければご連絡します。
    > 今回は、複数だったので、送料を考えて解体屋にお願いしましたが、単品なら、ヤフオクの方がモノは豊富だと思いますよ。
    >
    アドレスは、yoshi205@zc4.so-net.ne.jpです。
    よろしくおねがいします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9273 / inTopicNo.11)  Re[6]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ とんび   常連度20%(28回)-(2005/12/18(Sun) 11:21:36) [ID:4uDUteg5]

    車両型式:[質問] 

    No9266に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > > 先週、購入した車です。
    >
    > それはおめでとう御座いました。
    >
    > 初めての車種で、CDチェンジャー、マルチ、メーター、純正アンプをいとも簡単に交換なさるとは、かなりメカお強いですね。
    ☆今は、IT業界ですが、学生の時、整備工場でバイトしてました。
    今もよく自宅の車庫で、エンジン下ろします。流石にセルシオのエンジンは重いので無理ですが・・。先月、レガシーワゴンのクラッチを車庫で交換しました。90キロのミッションボックスは重たかったです・・・。
    >
    > > それも40万円で。車検を自分で取って、合計53万ってところです。
    > > 今回の修理で、3万円ですので、まともになるまでに56万円って事ですね。
    > > 車検2年付きの走行16万キロで、56万でしたら、まずまずだと思います。
    > > 友人に業者オークションに入れてもらって底値で購入しました。
    >
    > なるほどカーオークションは実車確認が出来ませんものね。
    > オークションの検査官(評価点検査)は、電装系のチェックは全く行なっていないんですかね?
    > マルチが映るかぐらい判りそうなものなのに、、、、
    >
    > > スピードメータは、15.5万キロでセットして発送してもらいました。今回車検証に記載されているのが16万キロですので、次回車検取る2年後に16.2万キロくらいになってる予定です。
    > > 16万キロ超えないと車検とれないので、がんばって乗りますが。。。
    >
    > いまは、車検証に走行距離入りますからねぇ、、、
    一応、実車は確認できますね。
    出品されるまえにリストされていますので、出品番号を控えて、車庫を探し回ります。車庫には2万台以上の車がありますので、楽しいですよ。
    試乗は出来ませんが、エンジンはかけれます。横浜のUSSオークションです。
    沢山の中古車屋さんが買いにきてます。
    業者はこういうところで購入してヤフオクでさばいてるんです。
    直接オークション会場に行けば、底値で購入可能って事ですね。

    >
    > 走行距離が足りず車検切れになることがないよう頑張ってください。(^^;
    > とんびさんは、どちら(何県)の方ですか?
    >
    > 残り2ヶ月ぐらいになったら、意味も無く遠乗りしそうですね。
    > # 首都高を20周ぐらいしますか? (^^;;;jtはやった事無いですけど、、、
    ☆がんばります。
    >
    > > HDDナビを搭載する予定ですが、TVのVTRって前期H7でも、切り替えできますか?
    > > 画面で、TVにしてもVTRとか、VIDEOとかAUXみたいな選択が出来ないのですが。
    >
    > できますよ。別売りVTRアダプタ(ただの変換コネクタ)をつければ「ビデオ」ボタンが突如現われます。
    >
    > VTRアダプタ(社外品)
    > http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=VTR+%a5%a2%a5%c0%a5%d7%a5%bf%a1%a1%a5%bb%a5%eb%a5%b7%a5%aa&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=end&o1=d&alocale=0jp&mode=0
    >
    > 雰囲気?は下記をごらんください
    > http://celsiorup.com/custom20/2031_BlindCornerCamera3.htm
    ☆なるほど、参考になります。
    いつもありがとうございます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■9281 / inTopicNo.12)  Re[7]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ べーさん   NewFace(5回)-(2005/12/18(Sun) 21:33:17) [ID:KleEYVep]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF21 前期] 
    車両型式:[教えて] 

    No9273に返信(とんびさんの記事)
    > ■No9266に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > > 先週、購入した車です。
    > >
    > > それはおめでとう御座いました。
    > >
    > > 初めての車種で、CDチェンジャー、マルチ、メーター、純正アンプをいとも簡単に交換なさるとは、かなりメカお強いですね。
    > ☆今は、IT業界ですが、学生の時、整備工場でバイトしてました。
    > 今もよく自宅の車庫で、エンジン下ろします。流石にセルシオのエンジンは重いので無理ですが・・。先月、レガシーワゴンのクラッチを車庫で交換しました。90キロのミッションボックスは重たかったです・・・。
    > >
    > > > それも40万円で。車検を自分で取って、合計53万ってところです。
    > > > 今回の修理で、3万円ですので、まともになるまでに56万円って事ですね。
    > > > 車検2年付きの走行16万キロで、56万でしたら、まずまずだと思います。
    > > > 友人に業者オークションに入れてもらって底値で購入しました。
    > >
    > > なるほどカーオークションは実車確認が出来ませんものね。
    > > オークションの検査官(評価点検査)は、電装系のチェックは全く行なっていないんですかね?
    > > マルチが映るかぐらい判りそうなものなのに、、、、
    > >
    > > > スピードメータは、15.5万キロでセットして発送してもらいました。今回車検証に記載されているのが16万キロですので、次回車検取る2年後に16.2万キロくらいになってる予定です。
    > > > 16万キロ超えないと車検とれないので、がんばって乗りますが。。。
    > >
    > > いまは、車検証に走行距離入りますからねぇ、、、
    > 一応、実車は確認できますね。
    > 出品されるまえにリストされていますので、出品番号を控えて、車庫を探し回ります。車庫には2万台以上の車がありますので、楽しいですよ。
    > 試乗は出来ませんが、エンジンはかけれます。横浜のUSSオークションです。
    > 沢山の中古車屋さんが買いにきてます。
    > 業者はこういうところで購入してヤフオクでさばいてるんです。
    > 直接オークション会場に行けば、底値で購入可能って事ですね。
    >
    > >
    > > 走行距離が足りず車検切れになることがないよう頑張ってください。(^^;
    > > とんびさんは、どちら(何県)の方ですか?
    > >
    > > 残り2ヶ月ぐらいになったら、意味も無く遠乗りしそうですね。
    > > # 首都高を20周ぐらいしますか? (^^;;;jtはやった事無いですけど、、、
    > ☆がんばります。
    > >
    > > > HDDナビを搭載する予定ですが、TVのVTRって前期H7でも、切り替えできますか?
    > > > 画面で、TVにしてもVTRとか、VIDEOとかAUXみたいな選択が出来ないのですが。
    > >
    > > できますよ。別売りVTRアダプタ(ただの変換コネクタ)をつければ「ビデオ」ボタンが突如現われます。
    > >
    > > VTRアダプタ(社外品)
    > > http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=VTR+%a5%a2%a5%c0%a5%d7%a5%bf%a1%a1%a5%bb%a5%eb%a5%b7%a5%aa&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=end&o1=d&alocale=0jp&mode=0
    > >
    > > 雰囲気?は下記をごらんください
    > > http://celsiorup.com/custom20/2031_BlindCornerCamera3.htm
    > ☆なるほど、参考になります。
    > いつもありがとうございます。
    >
    とんびさん、よろしくおねがいします。
    アドレスは、yoshi205@zc4.so-net.ne.jpです。
    よろしくおねがいします。

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■9284 / inTopicNo.13)  Re[8]: オーディオ類の互換性
□投稿者/ とんび   常連度20%(30回)-(2005/12/18(Sun) 22:09:12) [ID:4uDUteg5]

    車両型式:[参考] 

    No9281に返信(べーさんさんの記事)
    > ■No9273に返信(とんびさんの記事)
    > > ■No9266に返信(jtさんの記事)
    > > > こんにちは jt です。
    > > >
    > > > > 先週、購入した車です。
    > > >
    > > > それはおめでとう御座いました。
    > > >
    > > > 初めての車種で、CDチェンジャー、マルチ、メーター、純正アンプをいとも簡単に交換なさるとは、かなりメカお強いですね。
    > > ☆今は、IT業界ですが、学生の時、整備工場でバイトしてました。
    > > 今もよく自宅の車庫で、エンジン下ろします。流石にセルシオのエンジンは重いので無理ですが・・。先月、レガシーワゴンのクラッチを車庫で交換しました。90キロのミッションボックスは重たかったです・・・。
    > > >
    > > > > それも40万円で。車検を自分で取って、合計53万ってところです。
    > > > > 今回の修理で、3万円ですので、まともになるまでに56万円って事ですね。
    > > > > 車検2年付きの走行16万キロで、56万でしたら、まずまずだと思います。
    > > > > 友人に業者オークションに入れてもらって底値で購入しました。
    > > >
    > > > なるほどカーオークションは実車確認が出来ませんものね。
    > > > オークションの検査官(評価点検査)は、電装系のチェックは全く行なっていないんですかね?
    > > > マルチが映るかぐらい判りそうなものなのに、、、、
    > > >
    > > > > スピードメータは、15.5万キロでセットして発送してもらいました。今回車検証に記載されているのが16万キロですので、次回車検取る2年後に16.2万キロくらいになってる予定です。
    > > > > 16万キロ超えないと車検とれないので、がんばって乗りますが。。。
    > > >
    > > > いまは、車検証に走行距離入りますからねぇ、、、
    > > 一応、実車は確認できますね。
    > > 出品されるまえにリストされていますので、出品番号を控えて、車庫を探し回ります。車庫には2万台以上の車がありますので、楽しいですよ。
    > > 試乗は出来ませんが、エンジンはかけれます。横浜のUSSオークションです。
    > > 沢山の中古車屋さんが買いにきてます。
    > > 業者はこういうところで購入してヤフオクでさばいてるんです。
    > > 直接オークション会場に行けば、底値で購入可能って事ですね。
    > >
    > > >
    > > > 走行距離が足りず車検切れになることがないよう頑張ってください。(^^;
    > > > とんびさんは、どちら(何県)の方ですか?
    > > >
    > > > 残り2ヶ月ぐらいになったら、意味も無く遠乗りしそうですね。
    > > > # 首都高を20周ぐらいしますか? (^^;;;jtはやった事無いですけど、、、
    > > ☆がんばります。
    > > >
    > > > > HDDナビを搭載する予定ですが、TVのVTRって前期H7でも、切り替えできますか?
    > > > > 画面で、TVにしてもVTRとか、VIDEOとかAUXみたいな選択が出来ないのですが。
    > > >
    > > > できますよ。別売りVTRアダプタ(ただの変換コネクタ)をつければ「ビデオ」ボタンが突如現われます。
    > > >
    > > > VTRアダプタ(社外品)
    > > > http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=VTR+%a5%a2%a5%c0%a5%d7%a5%bf%a1%a1%a5%bb%a5%eb%a5%b7%a5%aa&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=end&o1=d&alocale=0jp&mode=0
    > > >
    > > > 雰囲気?は下記をごらんください
    > > > http://celsiorup.com/custom20/2031_BlindCornerCamera3.htm
    > > ☆なるほど、参考になります。
    > > いつもありがとうございます。
    > >
    > とんびさん、よろしくおねがいします。
    > アドレスは、yoshi205@zc4.so-net.ne.jpです。
    > よろしくおねがいします。
    >
    メール送らせていただきました。
    とんび
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