| 県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]
皆さん、お早うございます。ガメ吉と申します。
私の20系前期も同様に11月に入りマフラーから湯気のような煙のような状態が続いております。
先頃、この掲示板に別件の相談をし、O2センサーを交換、先週末チェックをした時にご質問の『煙』を聞いてみました。
以下、ご参考になれば幸いです。
症状：エンジン始動→アイドル後走行→信号待ち時に時折モクモク（ぼわ～っと）
診断：サービスが行った診断は
①オイル量チェック
②マフラーに排気ガス測量のバーを突っ込み（主に窒素量の）確認でした。②の場合、異常数値だと触媒が疑われるとの事です。
私の場合は異常なしでした。
この時の車両チェックは①異音②O2センサーの正常動作確認で①に関し、
スロットルボディ洗浄を行いました。その時に、
「スロットルボディやエンジン洗浄をした場合、数日間白煙に近い排ガスが出る場合がありますが驚かないでください。洗浄後、排気効率の変化に伴うものです。」とサービスに言われました。エンジンまたはオイル添加剤・水抜き剤も同様の場合があるそうです。
私の場合は『ついで』でしたが、一応異常はありませんでした。今だにぼわ～っと出ています。ご参考になれば幸いです。
一度、お近くのディーラーにてチェックされてみてはいかがでしょうか？
ちなみに走行距離は7.2万キロ、毎日片道10キロ程度の通勤＝街乗り使用です。
エンジン・足回りはフルノーマル、ディーラーに言われるがままに入れてしまったオイル添加剤『MT-10』？が失敗だったかも、と思っている毎日です。
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