セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■8572
/ inTopicNo.1)
Re[4]: 遅れましたが報告致します。
▼
■
□投稿者/ ガメ吉
NewFace(17回)-(2005/11/28(Mon) 13:00:13)
[ID:rSfXaIkM]
県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR]
もとE39のりさん、有難うございます。
いろいろとアドバイスを頂きながらこのようなオチで本当にすみませんでした。
恐らくサービスがギブアップしたと思いますが、色々と親切なサービスなので
これ以上はいいかな、との結論でした。多分、自分と同じ車種を運転させてもらえればハッキリするんですが、なかなか機会がないもので。(笑)
インジェクターか燃料周りか、その辺が怪しいと思うのですが・・・
ただ運転には差し支えなく、残りの燃費問題さえ解決すれば一応の安心感は得られると思います。
あとはノーマルベースで外観やメンテを中心に長く乗ってゆくつもりです。
アドバイス本当に感謝でした。
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■8569
/ inTopicNo.2)
Re[3]: 遅れましたが報告致します。
▲
▼
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□投稿者/ もとE39のり
常連度20%(26回)-(2005/11/28(Mon) 09:45:54)
[ID:04DqV6mf]
県名/補足(年式,Grade):[愛知 30前期]
ご報告ご苦労様です。
私も「どのトヨタ車でも聞こえる」という件には??です。実際に再現がされて
その返答ならば音の発生源も把握しているってことですもんねぇ。私の車にはし
ませんし、もし本当ならば結構な件数クレームがあがってくると思います。
かなり昔の話ですが、友人のルーチェで駆動系のベアリングが原因で異音が発生
した事例がありました。かなりの音でしたし、ギアに関係なく、車速に比例して
いましたが。ガメ吉さまの件ですと、Nレンジではしないってことなので、やっぱ
りミッション関係ですかねぇ。エアーがかんでるような音ですね。
実際にディーラー担当者から聞いた話ですが
・再現がしにくい
・事例がない
などの超マイナーなトラブルはメカニックスタッフでも対処は難しいそうです(
当たり前ですが)。ですが、強く言えば「かならず直す」と言ってました。も
ちろんディラー担当者のトラブル把握は必須です。最終的にはトヨタ車体までも
っていくそうです。そこまでいけば必ず直って帰ってきます。とのこと。
そこのディーラーとの人間関係の構築なども大切だとは思いますが。お客様相談
室ってありますよね。そこに電話されるのってディーラーにとっては恐怖ってい
うかいやなものなんだそうです。あがってきた事例に対して「必ず対処*」しな
ければいけなくなるそうです。*もし対処しきれなくてもお客様が納得するまで。
その担当者、ディーラー店長などの書いた報告書を上げるまでは終わらないとの
こと。
私の場合は担当者さんから「どうしても直らないトラブルがあったら、相談室に
電話してください。もっと上に持っていけますから。」って言われてます(笑)。
引用返信
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■8567
/ inTopicNo.3)
Re[2]: 遅れましたが報告致します。
▲
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□投稿者/ ガメ吉
NewFace(16回)-(2005/11/28(Mon) 08:05:14)
[ID:rSfXaIkM]
県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR]
■
No8560
に返信(jtさんの記事)
jtさん、お早うございます。
> 「魔法瓶のお湯を注ぐ音」ですか〜。ますます検討が付かない音ですねぇ、、、
> ちなみにオートクルーズ制御スイッチはOFFになっていますでしょぅか?
はい、クルーズ&トルコンはOFFです。
> ぶり返すようで申し訳ありませんが、
> (もとE39のりさんも確認されていました件です)
> 「コココ…」音は、車速に比例するのでしょうか?
はい、車速に比例します。おそらく車輪か車軸(メンドラ)が回転すると発生します。
ただし、ギアN状態で下り坂ですとでません。多分ギアがつながっている状態で発生すると思います。
> 通常は聞こえないとおもいますねぇ。(jt車は聞こえないです)
(笑)そうですか。現車以外のセルシオには乗ったことがないので。ちなみに普段アクセルをドン!と踏むとその音よりエンジン音の方が大きいため、かき消されてしまいます。私の場合は燃費の問題もあり出だしはクリープスタート(見切り発車ともいいますが)そ〜と発進です。
> 「セルシオに限らずトヨタ車では聞く音」って、本当でしょうか??
> 「よく聞く音」であれば、その原因も判っているはずですよねぇ。
> ちょっと逃げ言葉っぽいですねぇ。m(___)mスミマセン、、、
そうなんですが、もし不具合が出れば「あの時言ってたやんけ」と言えますからね(笑)
> 「後ろから聞こえた」は間違いだったのでしょうか? (^^;
まさしく間違いだと思います。裏を返せばそれくらいの音ということです。
> > また、今回のような謎の『音』の特定要因にサービスから良い方法を聞きました。
> > 異音の特定が困難な場合ギアDレンジでブレーキ停止中にアクセルを踏んでチェックというものでした。もしこの状態で異音が発生する場合はエンジン本体が怪しく、しない場合は駆動系かその他の大まかな判断が出来るというものです。
>
> なるほど。「コココ…」音はどちらでした? エンジン本体側でしょうか?
いえ、駆動系です。コココは何か液体を吸い上げる(または注ぐ)ような音です。
> > 次に悪燃費=高速燃費が6Km/L、一般道5.3Km/LはO2センサーを全交換して只今燃費測定中につき後ほど報告致します。ただ長距離の高速は年末まで乗る機会が無いので先に一般道のインプレッションとなります。
> 高速燃費が6kmは悪すぎますものね。レポートおまちしております。(^^)
>ちなみに"スロットルボディ洗浄"って、ディーラーで工賃おいくらですか?
> なにかパーツの交換もあるのですか? (ガスケット等は必要ですよね?)
いえ、タダでした。スロットル内のカーボンかき出しのみで部品交換はしていません。(と思います。)
ただ30分位かかりましたのでそれ以外の作業があったか否かは不明です。
主に通勤(片道約12Km、乗車時間15〜30分)で、職場環境などがうるさいこともありせめて車内は静に乗りたいなぁと(笑)オーディオ&マフラーは
昔○産の鉄仮面時代にもう車がバラバラになるくらいやってまして、今は身体が耐えられないと思います。(笑&悲)
別スレにあったエンジン洗浄(カーボン洗浄)なども試してみようかと考えていますが、サービス曰く「7万Kmオーバーでこの状態ならコンディションは良と思いますよ。」との事。
セルシオ無音神話の固定観念が強すぎたみたいです。そのこともあり、是非オフ会で皆様のセルシオを拝見・相談したかったのですが。(笑)
来年に期待します。まずは燃費をチェック、即報告致します。
ありがとうございました☆
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■8560
/ inTopicNo.4)
Re[1]: 遅れましたが報告致します。
▲
▼
■
□投稿者/ jt
@Mail
神キタワァ(1977回)-(2005/11/28(Mon) 01:00:19)
[ID:BDtp9ZF2]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[参考]
こんにちは jt です。
報告ありがとうございます。(^^)
■
No8549
に返信(ガメ吉さんの記事)
> jtさん、もとE39のり、皆さんこんにちは。
> 以前謎の『コココ・・・』音と悪燃費の相談をしたガメ吉です。
> 本日最終のチェック・診断を行った結果を報告いたします。
> まず『コココ・・』(友人の弁を借ります。魔法瓶のお湯を注ぐ時の様な)音ですが、結果、異音ではなく何かの作動音と言われました。その音の発生元が何かは分かりませんでしたが、サービス曰く「セルシオに限らずトヨタ車では聞く音です。」との事でした。あまりに他の音がしないため耳についたようです。
「魔法瓶のお湯を注ぐ音」ですか〜。ますます検討が付かない音ですねぇ、、、
ちなみにオートクルーズ制御スイッチはOFFになっていますでしょぅか?
ぶり返すようで申し訳ありませんが、
(もとE39のりさんも確認されていました件です)
「コココ…」音は、車速に比例するのでしょうか?
またはエンジンの回転数に比例するのでしょうか?
> 例えば時速0Km/hからそ〜とアクセルを踏み込むと必ず発生します。が、故障ではないらしいので追求するのは止めにします。皆様の車はどうでしょうか?
通常は聞こえないとおもいますねぇ。(jt車は聞こえないです)
「セルシオに限らずトヨタ車では聞く音」って、本当でしょうか??
「よく聞く音」であれば、その原因も判っているはずですよねぇ。
ちょっと逃げ言葉っぽいですねぇ。m(___)mスミマセン、、、
原因不明の異音といえば、jtも"風切り"音には悩まされました、、、原因特定に3ヶ月かかりました。
http://celsiorup.com/custom20/2037backcamera3.htm
→ 検証ムービー(一番右)
甲高い共鳴音だったため発生元が判りづらく、前からか後ろからかすら判りませんでした。
エンジンの回転数とは関係なく100km/h前後でしか発生しなかったため、再発させるために高速に乗らなければならず、原因特定に時間が掛かりました。
原因が判明したあとに"風切り音"と判りました。
# ようは自分のせいでした。(^^;ビレットグリルが風きり音の原因でした。
> デフオイル+ATF交換は・・・関係なかったようです。(笑)
「後ろから聞こえた」は間違いだったのでしょうか? (^^;
> また、今回のような謎の『音』の特定要因にサービスから良い方法を聞きました。
> 異音の特定が困難な場合ギアDレンジでブレーキ停止中にアクセルを踏んでチェックというものでした。もしこの状態で異音が発生する場合はエンジン本体が怪しく、しない場合は駆動系かその他の大まかな判断が出来るというものです。
なるほど。「コココ…」音はどちらでした? エンジン本体側でしょうか?
> 次に悪燃費=高速燃費が6Km/L、一般道5.3Km/LはO2センサーを全交換して只今燃費測定中につき後ほど報告致します。ただ長距離の高速は年末まで乗る機会が無いので先に一般道のインプレッションとなります。
高速燃費が6kmは悪すぎますものね。レポートおまちしております。(^^)
> 本日のチェックでもし燃費が変わらないようだと、あとはエンジンOHで徹底調査しかないとのことでした。また、気温が下がったからでしょうか車内へのエンジンこもり音?共鳴音?=ブフォー音が大きく感じたので相談、スロットルボディ洗浄をしました。今後一週間程度はマフラーから白煙がやや長い時間出るかもしれないが洗浄後なのでやむなし、との事でしたが気持ち音が小さくなったようです。
ちなみに"スロットルボディ洗浄"って、ディーラーで工賃おいくらですか?
なにかパーツの交換もあるのですか? (ガスケット等は必要ですよね?)
> jtさんやもとE39のりさんには様々なアドバイス有難うございました。中古購入車なので以前のメンテナンス状態が分からないのが辛いところですが、今後は定期的なメンテをこころがけ、もう異音がでないように(笑)してゆきたいと思います。長々とすみません。
異音対策ですが、
1) 常に音楽をかける
または
2) 爆音マフラーに替える
で異音は気にならなくなります。
#最近のjtは1)ですかね。(^^;;
> 追伸:もう一度、町田のオフ会開催予定ないですかね?(笑)あとで場所変更知ったもので・・・非常に近いところだったので・・・知って残念でした。(笑&涙)
あらま(^^;残念ですねぇ。冬場は難しいですが、来年はきっとありますよ。(^^)
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■8549
/ inTopicNo.5)
遅れましたが報告致します。
▲
▼
■
□投稿者/ ガメ吉
NewFace(15回)-(2005/11/27(Sun) 16:15:59)
[ID:jhLWLML2]
県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR]
jtさん、もとE39のり、皆さんこんにちは。
以前謎の『コココ・・・』音と悪燃費の相談をしたガメ吉です。
本日最終のチェック・診断を行った結果を報告いたします。
まず『コココ・・』(友人の弁を借ります。魔法瓶のお湯を注ぐ時の様な)音ですが、結果、異音ではなく何かの作動音と言われました。その音の発生元が何かは分かりませんでしたが、サービス曰く「セルシオに限らずトヨタ車では聞く音です。」との事でした。あまりに他の音がしないため耳についたようです。
例えば時速0Km/hからそ〜とアクセルを踏み込むと必ず発生します。が、故障ではないらしいので追求するのは止めにします。皆様の車はどうでしょうか?
デフオイル+ATF交換は・・・関係なかったようです。(笑)
また、今回のような謎の『音』の特定要因にサービスから良い方法を聞きました。
異音の特定が困難な場合ギアDレンジでブレーキ停止中にアクセルを踏んでチェックというものでした。もしこの状態で異音が発生する場合はエンジン本体が怪しく、しない場合は駆動系かその他の大まかな判断が出来るというものです。
次に悪燃費=高速燃費が6Km/L、一般道5.3Km/LはO2センサーを全交換して只今燃費測定中につき後ほど報告致します。ただ長距離の高速は年末まで乗る機会が無いので先に一般道のインプレッションとなります。
本日のチェックでもし燃費が変わらないようだと、あとはエンジンOHで徹底調査しかないとのことでした。また、気温が下がったからでしょうか車内へのエンジンこもり音?共鳴音?=ブフォー音が大きく感じたので相談、スロットルボディ洗浄をしました。今後一週間程度はマフラーから白煙がやや長い時間出るかもしれないが洗浄後なのでやむなし、との事でしたが気持ち音が小さくなったようです。
jtさんやもとE39のりさんには様々なアドバイス有難うございました。中古購入車なので以前のメンテナンス状態が分からないのが辛いところですが、今後は定期的なメンテをこころがけ、もう異音がでないように(笑)してゆきたいと思います。長々とすみません。
追伸:もう一度、町田のオフ会開催予定ないですかね?(笑)あとで場所変更知ったもので・・・非常に近いところだったので・・・知って残念でした。(笑&涙)
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