| 県名/補足(年式,Grade):[宮城 １１後期 Ｃ－Ｆ]
車両型式:[情報/参考]
■No12030に返信(爆僧さんの記事)
> ■No12027に返信(30後期セルシオさんの記事)
> > オールペンして塗装にゴミなどは入ってませんでした？俺ディラーで板金だしたのですが豆粒みたいのが3箇所ありクレームだしてもこれ以上は無理言われ板金やり直すか売却するか今悩み中なものなので。よかったら教えてください
> >
> > (携帯)
>
> 自分の場合はゴミは入ってませんでしたが、ちょっとした塗装のムラがあって
> クレームで対処してもらいました。
> 普通ゴミが付いていればクレームで、塗装しなおしじゃないですかね
> 確かディーラーに板金出していますよね、ディーラーの対応が悪ければ
> トヨタのお客様相談室に電話してはいかがでしょうか？
> そのときに何時までに、ディーラーのどの人から回答して貰えるのか
> 口頭ではなく、メールか文書で答えてもらった方がいいですよ、
> 口約束では、後々言った言わないで揉めますから
>
> たぶんすぐに、ディーラから連絡が来ると思いますよ。
>
30後期セルシオさん、
私も爆僧さんと、全く同意見です。
私は こと塗装に関しては 妥協しない人なので
以前乗っていた メルセデスＷ１２４ が爆僧さんのと同じように
１０円パンチをやられて
今住んでいる場所＝東京から約３００キロ＝のシュテルンで車両保険を使い ほぼ全塗装しました。
東京の実家に持ってかえって数週間後 クリヤー下の塗装仕上げ磨き不足で
クリヤー下にムラが見えてきました。
激怒した私は 即クレーム要求し 交渉の結果 東京まで積載車で取りに来させて
時間はかかりましたが 再全塗装させました。
そんな経験から、まず ディーラーに 軽く見られ無い様 毅然とした態度をとってください。
豆粒みたいのが3箇所あり なんて 言語道断です！！！
きちんと文章で
①ディーラー営業所名
②担当フロントマン氏名
③修理入庫日
④仕上がり引渡し日時
⑤仕上がり確認担当者名
⑥ごみ混入指摘日時
⑦ごみ混入指摘時 再塗装補修拒否した人物氏名
を 記載 相手ディーラー営業所所長＝この時点でヒラはだめです＝に内容を確認させ この時きっと所長不在を言ってくると思いますが、あくまで所長を
『携帯があるだろう！』とでも言って 呼びつけて下さい。
更にその時に まだ補修を拒否するようであれば
確認担当者 及び所長より 拒否理由を文章＋捺印で明記させてください。
ワープロ等の場合 所長に捺印を要求してください。
その後 トヨタお客様相談室(カタログ等の裏表紙に記載）宛 概要を通達
その時 上記項目について 文章がある旨を伝えてください。
このクレームについて ディーラー宛 確認が行われ
通常は 数日以内にディーラー本社の塗装補修責任者等から 連絡が入ると思います。
その時大切なのは 毅然とした態度で 一歩も譲らず 再塗装を要求する事です。
あくまでも 対価を支払うのは こちらであって 満足のゆかない作業に
対価を支払うことはありません。
その営業所の下請け板金工場のクオリティーが低く
漫然とその程度で流していると思われます。
ディーラーとしては 何軒も下請け工場を持っているのが普通ですので
ひょっとすると 担当フロントマンと その下請け板金工場の間で
クレームを押さえつける事でリベートが発生しているかもしれません。
このまま我慢せず 正当な要求ですから 頑張ってください。
思い出しましたが ２５年ぐらい前 セリカＸＸに乗っていて
油圧センサー（こま状の部品）の溶接不良で オイルが噴出し
エンジンルームから 発火し 後続の親戚の車が 大慌てで知らせてくれ
幸い持っていたウインドウォッシャーボトルをかけて
消火出来たのですが、車両火災寸前でした、その時も当然ですが、
激怒して 東京まで、名古屋のトヨタ本社から００部長なる責任者を呼びつけ
命の危機に関して 慰謝料等 対処させました。
言っておきますが 私は、０００さんではありません。
話しがそれましたが 塗装に関して我慢する理由は 全くありませんよ。
頑張ってください。
|