| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 車両型式:[その他]
こんにちは jt です。
すみません。経験があるわけではないのですが、、、
■No7835に返信(たかさんの記事) > いつも参考にさせてもらっております。自分はUCF11後期マルチ付きに乗っています。あまり乗らないのでバッテリーが弱ってしまいここのところ三回ぐらバッテリーが上がってしまいました。それでも、バッテリー液を入れたり充電したりでどうにかバッテリーを使用しております。(韓国製バッテリー)どうにかエンジンはかかるんですが1時間ぐらい走らないとメーター・マルチ周りのスイッチのイルミネーションが灯火されません。
ブレーキを踏んだりした時やヘッドライトをONにした時に、オーディオが止まったりはしませんか?
jtも一時期(といっても数年間)、毎週バッテリー充電補助がないとエンジンの始動が出来ないぐらいバッテリーを良く上げてました。
「新しいバッテリーを買っても、どうせすぐに上げてしまう」等から、なかなかバッテリー交換が出来なかったですね。
走行機会、走行距離はあまり変わらないんですが、最近は上げなくなりました。 # いまいち理由は不明。セキュリティを外してからからだったかな?
> 原因がバッテリーなら交換すればいいのですが何か他の原因なのでしょうか?メーターはバッテリーが弱っていれば灯火されにくい見たいな事は聞いた事があるのですがイルミネーションが灯火されないのが心配で(>_<)同じような経験をされた方がいれば参考に教えて下さい。
オルタネーター(レギュレーター)の可能性もありますが、まずはバッテリーを交換されてみることをお奨めします。
ご存知だとおもいますが、オークションなら115D31Lでも6000円ぐらいからありますよ。 http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=D31L&cat=2084005800&auccat=2084005800&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=cbids&o1=a&alocale=0jp&mode=0
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