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Re[4]: 続・燃費向上委員会 φ(@_@)
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□投稿者/ Jake 常連度20%(28回)-(2005/10/04(Tue) 00:36:09) [ID:nriX2iZV]
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車両型式:[報告]
■No7417に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
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> > そうですね。パワーに余裕が出来てアクセルの踏み込みはかなり減りますよ(@@)b ３０系の場合マイチェンでファイナルか６速のギヤ比がローギヤ化されて燃費を向上させています。エンジン回転数は上がって静粛性は少し落ちますが...f'';
> > エンジンの燃料消費量はアイドリング時よりも２０００回転くらいの方が少ないので燃費向上する結果になると思います。
> > 僕は通勤で往復３５ｋｍくらい（普通に対面通行の国道２号線）を走りますがだいたい８ｋｍ/Ｌくらいですね！ま、クーラーを点けると７ＫＭ/Ｌにおちますが(TT)高速を走れば１１ＫＭ/Ｌくらいはいきますよ。
>
> 通勤(渋滞が発生しやすい時間帯)で8km/L、高速でリッター11km/Lはすごいですね!!
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> 20後期で10km/L(満タン計量)の大台に乗ったこと無いです。(^^;ギリギリ9.8km/Lとか
> # 10前期ではありましたが、、、
Jakeです。
通勤片道5km、信号15箇所（多すぎ！国道横断2回）、エアコンONで6.5km/Lぐらいです。
エアコンOFFで7km/Lぐらいになります。
諏訪湖に行ったとき、深夜の高速を90～100km/hクルーズコントロール使用、エアコンONで
12km/Lでした。
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