| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■No5826に返信(セルオさんの記事)
> ■No5825に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No5824に返信(セルオさんの記事)
> > > ■No5823に返信(jtさんの記事)
> > > > こんにちは jt です。
> > > >
> > > > > > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> > > > > >
> > > > > > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> > > > > >
> > > > > > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> > > > > >
> > > > > > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
> > > > >
> > > > > こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
> > > > > 見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
> > > > > ハイロック？状態らしいです。
> > > >
> > > > エアサスの調子悪いですねぇ、、、(@_@;
> > > >
> > > > ディーラーでエアサスコンピュータを交換されたのですか?
> > >
> > > はい。交換しました。
> >
> > 交換で治りましたか?
> >
> > > バッテリーが弱っていたのですが，何か関係ありますか？
> >
> > 関係あります。電圧低下でエアサスコンピュータがフリーズしている可能性が高いです。
> >
> > 乗り心地ですが、飛び跳ねるような感覚ではなかったですか?
> >
> > エアサスコンピュータのリセットをリセット(*1)してみてください。
> > ※エアサスコンピュータは常時電源供給されていますので、IG OFF/ONだけだとリセットしません。
> >
> > *1
> > バッテリーのマイナス端子を切り離し、端子を絶縁する
> > ↓
> > 7～8分放置
> > ↓
> > バッテリーのマイナス端子接続
> > ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。
>
> 交換しても変わりませんでした。
> ちょっとしたでこぼこ道を走ると振動が直できてる感じがします。
> リセットも試してみましたが効果なかったです…
元々の症状がなおっていないのですね。
どれかのハイトコントロールセンサーが死んでいるような気がしますが、
エアサスコンピュータを交換して再発してするのであれば、ディーラーはなんといっているのですか?
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