| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■No4809に返信(セルシーさんの記事)
> ■No4808に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
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> > ■No4807に返信(セルシーさんの記事)
> > > ■No4804に返信(セルシーさんの記事)
> > > > ■No4777に返信(jtさんの記事)
> > > > > こんにちは jt です。
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> > > 先日、SSキットを取り付けて下ろし、軽く走行を致しましたが、やはりシャーシャーと音を発生させながら走ってました。ナックルカバーが当たっていないことから原因はほぼキャリパーが干渉しすぎている事が考えられます。
> > > これはしばらくそのまま走っていても自然摩擦で元の小さな正常なくらいまでパッドが減ってくれるでしょうか？
> >
> > SSキット装着 ⇒ シャーシャー音
> > SSキット未装着 ⇒ 異音なし
> >
> SSキット２０ミリ→無音
> SSキットもどき３０ミリ(笑)→シャーシャー音でした。
> > ということですよね。干渉しているのはパッド面だけなのでしょうか?
> > 上記からキャリパー取付面に歪み!?が発生していると仮説を立てると、パッド面とローターが並行ではなくなって干渉しているとおもわれますので、おやめになったほうが宜しいかとおもいます。また、パッド磨耗時には金属面と干渉しローターが破損する恐れもあります。
> >
> > # あくまで仮説ですが、、、
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> 私も同感です。恐らく余分に上げた事により接地面が許容範囲外となっているのでしょう・・。現在は２０ミリに戻しています。でも一っ負に落ちない事が御座いまして、オークション評価で他者の方のコメントを見ると、みなさん私のようなケースが見られなく、みなさん商品に満足してらっしゃるのです。そこでユージーランドにメールで「２系で３０ミリは開発未定なのでしょうか？または３０ミリ不可能でしょうか？」と聞いたところ、「２系では３０ミリを入れる事により、様々な不具合が想定されますので開発はしません」とのようなコメントが返ってきました。３系ラインナップが羨ましいです(T_T)
「個体差」ですかね、、、^^;
他の方が大丈夫ということは、アライメント調整によって異音を回避できる可能性はありますね。どう調整するかは不明ですが、、、^^;
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