| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11]
車両型式:[回答]
2003/11/18(Tue) 18:03:05 編集(投稿者)
はじめまして、こんにちは。
■No242に返信(BondiJinさんの記事)
> 日本で乗っていたセルシオ(UCF10)をオーストラリアに持ってきて乗っています。
はるばる南半球から書き込みありがとう御座います。
オーストラリアですか、、、すごいですね。
# 日本と逆で右側通行だったかな?
>最近、後ろの車輪（両側）付近でキィー、キィーと異音が出るようになりました。運転開始後３０分程度経てば、この音は出なくなります。
> 近くの整備工場に持って行って調べて貰ったのですが、「なんともない」とのこと、というより「よく分からない」というこの様です。どなたか、このような経験をした方がおりますか、またその場合、どのように対処しましたか教えてください。
> 走行距離は３７，４００Kmです。
整備工場でチェックされているとの事ですので、外しているかもしれませんが確認させてください。
車輪付近のキーキー音で、真っ先に思い当たるのが、ブレーキパッドの磨耗を運転者に知らせるための「スキール音」です。
これとは違いますか?
http://www.kurumark.com/qa2/06/06_15.htm
-------------------------------------- こぴぺ ---------------------
「キー」と言う音が、ブレーキをかけた時にするようであれば、それはブレーキパッドとローターが摩擦をしているときに出る「スキール音」です。
これだけでは特に異常ではありませんが、徐々に音が大きくなってくるよう（ブレーキをかけると常に鳴るよう）であれば、ブレーキパッドが消耗している可能性があります。特に、「最初の頃は音がしていなかったのに、最近音が気になるようになった」という人は要注意です。
ほとんどの車が、ブレーキパッドが減ってしまうと運転者に磨耗を知らせるためにプレートを介してこの「キー」音が出るようになっているからなのです。また、ブレーキパッドを交換したことのある車で、プレートをつけ忘れていた場合には、「キー」音が「ガー」音に変わることが多いです。「ガー」音の場合には、ブレーキローターの表面が削れている（磨耗している）場合が多いので、ブレーキパッドとともにブレーキローターも点検した方が良いでしょう。 ブレーキパッドは消耗品ですので、こうなる前に定期的に点検しておくことをおすすめします。
なお、ブレーキパッドの使用期限は、スポーツカー系で20,000～30,000キロ、乗用車で50,000キロ位が一般的です。
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