| ■No2137に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
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> ■No2134に返信(JINさんの記事)
> > ■No2122に返信(jtさんの記事)
> > > 2004/09/09(Thu) 22:09:10 編集(投稿者)
> > >
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > > 初めまして
> > > > なるほどー
> > > > そう言う事もあるんですねー
> > > > メータやメータのプラスチックは簡単にはずせるのでしょうか？
> > > > 一度試してみたいです
> > > >
> > > > 最近では叩いて動かすコツをつかみました(^◇^;)
> > >
> > > コンビメーターの取外しは(狭くて)面倒ですが、難しくはないです。
> > > ステアリング、アンダーカバーを外す必要も有りません。
> > > ただしコンビメーターの裏側が狭いので、コネクタの脱着に苦労します。
> > > →添付ファイル参照(10前期/後期共通)
> > >
> > > ※kenjiさん、JINとも10後期でしたよね?
> >
> > jtさｎ、こんばんは。
> > はい、平成５年式の後期型です。
> > 残念ながらフロントガラスは一度交換したらしく、電波を通さないガラスに
> > なっているようです。通りでナビの動きがおかしいと思いました。
> > で、ナビのアンテナととGPSオービス探知機？はリアガラス下に付けました。
> > ナビは快調で、後ろで探知機がピコピコ鳴っています(^◇^;)
> > ＥＴＣはやっぱり三菱のBOBE-201ですねー。でも高いですね。
>
> ETCはフロントに通信機を置かなければならないのでしかたないですねぇ、、、
>
> > すみませんm(__)m脱線してしまいました
> >
> > 画像ありがとうございました。
> > バッテリーを交換しましたら、ちょっと調子が良いです。
> > また、ひどくなったらやってみようと思います
> > やっぱり①のキーシリンダー部分も取り外すのでしょうか？
>
> 『①の脱着が必要か?』は、正直なところ忘れてしまいました。
> # そのため念のため、入れておきましたのでした、、、(^^;;
>
> ①はこじるだけで簡単な取り外せますので、②が難しそうだったら①を外してみてください。
>
こんばんは
①は全然関係なかったですね
作業自体もはずして組み付けるまで３０分掛からなかったですね
簡単なのでやってみてください
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