| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■No2103に返信(satさんの記事)
> やっぱり、エンジンとかの重みの分、フロントのエアサスはリヤより早くダメになるんですか？少しの段差を乗り越える時フロントはガタガタうるさいんです。リヤはそうでもないように思います。前２本だけ交換しようかなって思ってます・・
統計を見たわけではないので、間違っているかもしれませんが、個人的にはリアの方が先に潰れる、、、、と思ってます。
# シーマの時はリアが先にご臨終となりました、、、、、、、(^^;;
理由は、発進時(加速時)にはリアに加重が掛かり、停車時にはフロントに加重が掛かります。発進時の加速度より、停車時の減速度の方が緩やかですので、比較からリアの方が負担が大きいのではないかと思います。
セルシオのエアサスは1本単位での交換もOKですが、バランスや交換後の負担を考慮すると、フロント2本またはリア2本での交換がベターでしょうね。
# もちろん4本交換がベストではありますが、、、、、
PS.
外していると思いますが、スタビライザーブッシュが劣化するとガシュガシュ音がするそうです。その音とは違うのでしょうか?
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