| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[その他]
こんにちは jt です。
■No8217に返信(HiRo-Mさんの記事)
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> > ノーマルですが、SABでのパワーチェックってどれくらいの費用ですか？
> > 今度SABに行く用事があるので、値段によってはやってみようかなと。
>
> 6,300円でした（聞きました）
> 意外と安いんですね、もっと数万円の世界だと思っていました。
> またついでの時にやってきます。
ローラー式は比較的安価です。
◆一般的な1回の計測料金は、
ローラー式 → 5,000円(税込み5,250円)
ダイナパック → 10,000円ぐらい
が相場です。
◆方式
ローラー式：ボッシュ(BOSCH)、サクラダイノ、ダイノテック(DynoTECH)、ダイノジェット(dynojet)
ダイナパック式：ダイナパック(DynaPack)
◆SAB
http://www.sa-nagoya.co.jp/
SAN名古屋のシャシダイのメーカーは「サクラダイノ」です。
SABはほとんど「サクラダイノ」なんですが、SAB高岡(富山県)はダイナパック方式です。
スーパーオートバックス小平 サクラダイノ2ローラー
スーパーオートバックス柏沼南 サクラダイノ
スーパーオートバックス千葉長沼 サクラダイノ
スーパーオートバックス宇都宮 サクラダイノ
スーパーオートバックス名古屋 サクラダイノ
スーパーオートバックス姫路 サクラダイノ
スーパーオートバックスサンシャイン神戸 サクラダイノ
スーパーオートバックス浜松 サクラダイノ
スーパーオートバックス大分 サクラダイノ
スーパーオートバックス東雲 BOSCH製
スーパーオートバックス横浜みなとみらい DynoJet1ローラー
有限会社フジイダイナミクス BOSCH
クロスロード小山へようこそ！ ダイナパック
COCKPIT館林 ダイナパック
ガレージ北関東 BOSCH
イワモトレーシング BOSCH
※jt独自調査(間違い含む、、、たぶん)
◆シャーシダイナモ計測レポート
http://celsiorup.com/data/308ChassisDynamo.htm
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ダイナパックの計測値は辛い値を出す事で有名です。それに対しボッシュ(BOSCH)やサクラダイノは甘い計測値を出します。
一般にボッシュ(BOSCH)やサクラダイノの計測値は、ダイナパックの計測値の1.2倍前後の値となります。
その為、計測値が高く表示してくれる、ボッシュ(BOSCH)やサクラダイノを選択する方もおられるようです。ただしただし精度はダイナパックの方が上です。
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実は上記レポートを見て、サクラダイノのメーカーの方から、一言(ご反論!?)いただきました。(^^;;タダで計測して頂けるそうですが、jt車のリヤには牽引フック2ケが無いので、、、、
◆シャシダイ計測時の諸注意
シャシダイ計測はエンジンを全開にする為、車に不具合が出る場合もあるようです。その場合でも基本的に*自己責任*で処理しなければなりませんので注意が必要です。
○主なトラブル事例
・エンジンブロー、ミッションブロー
・各種警告灯の点灯
→前輪停止のまま後輪のみ回転させるため、賢い車は「ABS警告ランプ」付きっぱなしになる場合がある。10セルシオは賢くなかったのか、問題ありませんでした、、、(^^;
○シャシダイ前の自己チェック
・エンジンオイルは新しい方が良い
・冷却水量
○パワーチェックが出来ない車輌
共通(ローラー式/ダイナパック方式)
・特殊な出力制御付き車両
※(10セルシオの場合は、TRC OFFで計測OK)
以下はローラー式
・極端に車高の低い車
・牽引フックの無い車
・スタッドレスタイヤを装着している車（バーストする危険性が高い）
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