セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[5]: メーター動かない症状(20前期) / Page: 0]

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■7388 / inTopicNo.1)

　メーター動かない症状(20前期)

□投稿者/ HiRo-M 　常連様100%(125回)-(2005/10/02(Sun) 22:13:57) [ID:Ljyr3j1R]

県名/補足(年式,Grade):[大阪／UCF31]　
車両型式:[回答]　

今日、知り合いと食事をしたときに、聞かれたのですが、
25万キロの20前期（法人使用の高速メイン）なのですが、高速を運転してふとメーターを見てみると、スピードメーターが「0」を指していたと、びっくりたまげたらしいですが、
これってメーターASSY交換で直るのでしょうか？
もう少し手軽な修理法はありますか？
また、メーターは電子式なのでしょうか？これはどうなるのでしょう？

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■7391 / inTopicNo.2)

　Re[1]: メーター動かない症状(20前期)

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 神キタワァ(1740回)-(2005/10/02(Sun) 23:50:28) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[その他]　

こんにちは jt です。

■No7388に返信(HiRo-Mさんの記事)
> 今日、知り合いと食事をしたときに、聞かれたのですが、
> 25万キロの20前期（法人使用の高速メイン）なのですが、高速を運転してふとメーターを見てみると、スピードメーターが「0」を指していたと、びっくりたまげたらしいですが、
> これってメーターASSY交換で直るのでしょうか？
> もう少し手軽な修理法はありますか？
> また、メーターは電子式なのでしょうか？これはどうなるのでしょう？

スピードメーターASSYで直ると思われますが、10/20系はコンビネーションメーターASSYでのセット品番がないので、メーター針(アクチュエータ含む)単位での交換となります。
# ご存知かと思いますが、一応…(^^;

在り来たりですが、ヤフオクでコンビメーターASSYを入手・交換が簡単でしょうね。この場合ODOメーター値が変わってしまうところが難点でしょうか。
またはスピードメーターだけを入れ替えるか、、、

PS.
30のコンビーメーターって、10/20と比べて随分と構造が違いますね。(^^;

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■7393 / inTopicNo.3)

　Re[2]: メーター動かない症状(20前期)

▲▼■

□投稿者/ HiRo-M 　常連様100%(127回)-(2005/10/03(Mon) 00:08:00) [ID:Ljyr3j1R]

県名/補足(年式,Grade):[大阪／UCF31]　
車両型式:[回答]　

> スピードメーターASSYで直ると思われますが、10/20系はコンビネーションメーターASSYでのセット品番がないので、メーター針(アクチュエータ含む)単位での交換となります。
> # ご存知かと思いますが、一応…(^^;
> 30のコンビーメーターって、10/20と比べて随分と構造が違いますね。(^^;

　電カタ見て知ったのですが、30系って「針単位」では無理なんですね。
　20系はかなりの分解度で品番が設定されているので親切ですね。
　スピードメーターで15800円ですね。

> 在り来たりですが、ヤフオクでコンビメーターASSYを入手・交換が簡単でしょうね。この場合ODOメーター値が変わってしまうところが難点でしょうか。
> またはスピードメーターだけを入れ替えるか、、、

　ヤフオクでもASSYだとまだまだ高いです。
　状況を詳しく聞いているところで返答待ちですが、メーターだけのようだったら、
　スピードメーターのみの交換がベストなとこでしょうか？

＃難しいんでしょうか？
＃解説書は30しか無いんで・・。

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■7394 / inTopicNo.4)

　Re[3]: メーター動かない症状(20前期)

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 神キタワァ(1741回)-(2005/10/03(Mon) 00:20:55) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[その他]　

こんにちは jt です。

■No7393に返信(HiRo-Mさんの記事)
>
> > スピードメーターASSYで直ると思われますが、10/20系はコンビネーションメーターASSYでのセット品番がないので、メーター針(アクチュエータ含む)単位での交換となります。
> > # ご存知かと思いますが、一応…(^^;
> > 30のコンビーメーターって、10/20と比べて随分と構造が違いますね。(^^;
>
> 　電カタ見て知ったのですが、30系って「針単位」では無理なんですね。

いまいち、どういう構造なのか良くわかんないですね。
http://celsiorup.com/image/data/10combimeter/10combi_meter_044.jpg

> 　ヤフオクでもASSYだとまだまだ高いです。
> 　状況を詳しく聞いているところで返答待ちですが、メーターだけのようだったら、
> 　スピードメーターのみの交換がベストなとこでしょうか？
>
> ＃難しいんでしょうか？
> ＃解説書は30しか無いんで・・。

コンビメーターの脱着は比較的簡単です。(^^)

下記は10前期のものですが、20系も大差ありませんです。10系より20系の方が簡単です。
http://celsiorup.com/data/312combi_meter.htm

コンビーメーターを取外しさせてしてしまえば、メーターASSYだけの交換は何とかなると思います。

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■7395 / inTopicNo.5)

　Re[4]: メーター動かない症状(20前期)

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□投稿者/ HiRo-M 　常連様100%(128回)-(2005/10/03(Mon) 00:25:40) [ID:Ljyr3j1R]

県名/補足(年式,Grade):[大阪／UCF31]　
車両型式:[回答]　

> いまいち、どういう構造なのか良くわかんないですね。
> http://celsiorup.com/image/data/10combimeter/10combi_meter_044.jpg

　たしかに良くわかんないですよね(笑)

> 下記は10前期のものですが、20系も大差ありませんです。10系より20系の方が簡
> コンビーメーターを取外しさせてしてしまえば、メーターASSYだけの交換は何とかなると思います。

　このメーター類なんですが、
　パネルを「メーターの針」と「メーター裏(軸受)」で挟まれていますが、
　手前に針を引いたりすると、スルっと抜けてくれるんでしょうか？
　さすがに解説書には各針の交換まで書いていませんでしょうか？

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■7396 / inTopicNo.6)

　Re[5]: メーター動かない症状(20前期)

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□投稿者/ ぞ～さん　常連様100%(135回)-(2005/10/03(Mon) 03:43:08) [ID:X4m5kU07]

セルシオのスピードメータのことはよく分かりませんが、出先で明らかに車のスピードメーターケーブルが路肩に落ちていました。
私のバイクじゃあるまいしと思い思わず笑っちゃいました（笑）　
私のバイクは落っこちはしないものの本当によくケーブルが抜けましたよ。　気付けば速度０！
セルシオにスピードメーターケーブルは存在しないのかな？
中途半端なレスですいません。。。

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■7401 / inTopicNo.7)

　Re[5]: メーター動かない症状(20前期)

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□投稿者/ jt 　@Mail 神キタワァ(1743回)-(2005/10/03(Mon) 14:38:21) [ID:BDtp9ZF2]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[参考]　

こんにちは jt です。

> > 下記は10前期のものですが、20系も大差ありませんです。10系より20系の方が簡
> > コンビーメーターを取外しさせてしてしまえば、メーターASSYだけの交換は何とかなると思います。
>
> 　このメーター類なんですが、
> 　パネルを「メーターの針」と「メーター裏(軸受)」で挟まれていますが、
> 　手前に針を引いたりすると、スルっと抜けてくれるんでしょうか？
> 　さすがに解説書には各針の交換まで書いていませんでしょうか？

流石にないです。(^^;

たしかメーターの針(冷陰極管)は挟まっているだけだと思いますので、
折れないように注意して、チョット力を加えれば抜けるはずです。
もしかすると、斜めにすれば抜けるのではないでしょうか?

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