セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■7009
/ inTopicNo.1)
ドアロック連動サンルーフクローズ
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■
□投稿者/ 21セル君
常連度80%(40回)-(2005/09/13(Tue) 08:01:10)
[ID:QmjXN8d0]
県名/補足(年式,Grade):[21セルシオ MC前]
車両型式:[その他]
jtさん、みなさん、いつもお世話になります。
質問なのですが2系後期から採用されている「ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズ」についてですが、これは2系後期にお乗りの方はお分かりと思いますが、エンジンを切った状態でもキーレスのロック、アンロックボタンを長押しすればサンルーフ、ドアガラスが開いたり閉まったりという動作ができます。そして2系前期にも使えるらしいのですがどこをどうすればいいのか分からずみなさんにお聞きしたまでです。どなたかお分かりの方、教えてもらえますか??
やっぱりドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズがあるほうがすごく便利ですよね!!
引用返信
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■7012
/ inTopicNo.2)
Re[1]: ドアロック連動サンルーフクローズ
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□投稿者/ jt
@Mail
常連度100%(1650回)-(2005/09/13(Tue) 11:45:35)
[ID:BDtp9ZF2]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都]
車両型式:[参考]
こんにちは jt です。
■
No7009
に返信(21セル君さんの記事)
> jtさん、みなさん、いつもお世話になります。
> 質問なのですが2系後期から採用されている「ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズ」についてですが、これは2系後期にお乗りの方はお分かりと思いますが、エンジンを切った状態でもキーレスのロック、アンロックボタンを長押しすればサンルーフ、ドアガラスが開いたり閉まったりという動作ができます。そして2系前期にも使えるらしいのですがどこをどうすればいいのか分からずみなさんにお聞きしたまでです。どなたかお分かりの方、教えてもらえますか??
サンルーフもクローズしましたか、、、知りませんでした、、、(^^;
# 閉め忘れが怖くて、サンルーフはほとんど開けないので、、、
キーレスのロックボタン長押し → 全席パワーウインドウクローズ、サンルーフクローズ
キーレスのアンロック長押し → 全席パワーウインドウオープン、サンルーフオープン??
キーレス長押し機能は、バッテリーの負担(消費)が大きそうなので、jtはほとんど使っていないですねぇ。
> やっぱりドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズがあるほうがすごく便利ですよね!!
推測ですが、20後期より
・全席ワンタッチ式パワーウインドウ(全席AUTO)
・挟み込み防止機能付きパワーウインドウ
が装備されましたので、キーレス長押し機能の前に、全席AUTOモード付きパワーウインドウ機能が必要なんだと思います。
1点確認ですが、10前期のサンルーフには、AUTOモードがなかったとおもうのですが、20前期のサンルーフにはAUTOモードはありましたでしょうか?
引用返信
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■7020
/ inTopicNo.3)
Re[2]: ドアロック連動サンルーフクローズ
▲
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□投稿者/ 21セル君
常連度80%(43回)-(2005/09/13(Tue) 21:55:40)
[ID:QmjXN8d0]
県名/補足(年式,Grade):[21セルシオ MC前]
車両型式:[その他]
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No7012
に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■
No7009
に返信(21セル君さんの記事)
> > jtさん、みなさん、いつもお世話になります。
> > 質問なのですが2系後期から採用されている「ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズ」についてですが、これは2系後期にお乗りの方はお分かりと思いますが、エンジンを切った状態でもキーレスのロック、アンロックボタンを長押しすればサンルーフ、ドアガラスが開いたり閉まったりという動作ができます。そして2系前期にも使えるらしいのですがどこをどうすればいいのか分からずみなさんにお聞きしたまでです。どなたかお分かりの方、教えてもらえますか??
>
> サンルーフもクローズしましたか、、、知りませんでした、、、(^^;
> # 閉め忘れが怖くて、サンルーフはほとんど開けないので、、、
>
> キーレスのロックボタン長押し → 全席パワーウインドウクローズ、サンルーフクローズ
> キーレスのアンロック長押し → 全席パワーウインドウオープン、サンルーフオープン??
>
> キーレス長押し機能は、バッテリーの負担(消費)が大きそうなので、jtはほとんど使っていないですねぇ。
>
> > やっぱりドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズがあるほうがすごく便利ですよね!!
>
> 推測ですが、20後期より
> ・全席ワンタッチ式パワーウインドウ(全席AUTO)
> ・挟み込み防止機能付きパワーウインドウ
> が装備されましたので、キーレス長押し機能の前に、全席AUTOモード付きパワーウインドウ機能が必要なんだと思います。
>
> 1点確認ですが、10前期のサンルーフには、AUTOモードがなかったとおもうのですが、20前期のサンルーフにはAUTOモードはありましたでしょうか?
こんばんわjtさん、いつもお世話になります。
質問ですがAUTOモードとは・・・?ちょっと勉強不足で分からないです(ToT)
サンルーフはスライディングの開のみAUTOで開きます。ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズではなくサンルーフクローズのみでもいいのですが・・・。SNOWさんのサイト(セルシオの独断ファインチューニング)でCS.Oさんのレポートにのっていましたので自分のもできたらなぁーと・・・!なんとかできないでしょうかねぇ・・・(ToT)
引用返信
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■7028
/ inTopicNo.4)
Re[3]: ドアロック連動サンルーフクローズ
▲
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□投稿者/ jt
@Mail
常連度100%(1655回)-(2005/09/13(Tue) 23:56:47)
[ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[その他]
こんにちは jt です。
■
No7020
に返信(21セル君さんの記事)
> ■
No7012
に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■
No7009
に返信(21セル君さんの記事)
> > > jtさん、みなさん、いつもお世話になります。
> > > 質問なのですが2系後期から採用されている「ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズ」についてですが、これは2系後期にお乗りの方はお分かりと思いますが、エンジンを切った状態でもキーレスのロック、アンロックボタンを長押しすればサンルーフ、ドアガラスが開いたり閉まったりという動作ができます。そして2系前期にも使えるらしいのですがどこをどうすればいいのか分からずみなさんにお聞きしたまでです。どなたかお分かりの方、教えてもらえますか??
> >
> > サンルーフもクローズしましたか、、、知りませんでした、、、(^^;
> > # 閉め忘れが怖くて、サンルーフはほとんど開けないので、、、
> >
> > キーレスのロックボタン長押し → 全席パワーウインドウクローズ、サンルーフクローズ
> > キーレスのアンロック長押し → 全席パワーウインドウオープン、サンルーフオープン??
> >
> > キーレス長押し機能は、バッテリーの負担(消費)が大きそうなので、jtはほとんど使っていないですねぇ。
> >
> > > やっぱりドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズがあるほうがすごく便利ですよね!!
> >
> > 推測ですが、20後期より
> > ・全席ワンタッチ式パワーウインドウ(全席AUTO)
> > ・挟み込み防止機能付きパワーウインドウ
> > が装備されましたので、キーレス長押し機能の前に、全席AUTOモード付きパワーウインドウ機能が必要なんだと思います。
> >
> > 1点確認ですが、10前期のサンルーフには、AUTOモードがなかったとおもうのですが、20前期のサンルーフにはAUTOモードはありましたでしょうか?
>
> こんばんわjtさん、いつもお世話になります。
> 質問ですがAUTOモードとは・・・?ちょっと勉強不足で分からないです(ToT)
運転席パワーウインドウのように、ワンタッチでサンルーフのオープン/クローズできる機能の事(つもり)でした。
10前期は、スイッチを押しっぱなしにしないとオープン/クローズが出来なかったと思いました。
> サンルーフはスライディングの開のみAUTOで開きます。ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズではなくサンルーフクローズのみでもいいのですが・・・。
サンルーフクローズは便利かも知れませんね。
できれば、エンジンを切ったら自動的に閉じてほしいです。
もし雨が降ったら目も当てられませんから、、、
# 1度チルトアップしたまま、一晩越した事ありました。あぶねー^^;
> SNOWさんのサイト(セルシオの独断ファインチューニング)でCS.Oさんのレポートにのっていましたので自分のもできたらなぁーと・・・!なんとかできないでしょうかねぇ・・・(ToT)
是非挑戦してみてください。(^^;)
あれっ、、、、どこですか? snowさんのc.s.oさんのページ拝見しましたが、見つかりませんでした。
引用返信
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■7036
/ inTopicNo.5)
Re[4]: ドアロック連動サンルーフクローズ
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■
□投稿者/ 21セル君
常連度80%(46回)-(2005/09/14(Wed) 17:52:56)
[ID:QmjXN8d0]
県名/補足(年式,Grade):[21セルシオ MC前]
車両型式:[その他]
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No7028
に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■
No7020
に返信(21セル君さんの記事)
> > ■
No7012
に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > ■
No7009
に返信(21セル君さんの記事)
> > > > jtさん、みなさん、いつもお世話になります。
> > > > 質問なのですが2系後期から採用されている「ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズ」についてですが、これは2系後期にお乗りの方はお分かりと思いますが、エンジンを切った状態でもキーレスのロック、アンロックボタンを長押しすればサンルーフ、ドアガラスが開いたり閉まったりという動作ができます。そして2系前期にも使えるらしいのですがどこをどうすればいいのか分からずみなさんにお聞きしたまでです。どなたかお分かりの方、教えてもらえますか??
> > >
> > > サンルーフもクローズしましたか、、、知りませんでした、、、(^^;
> > > # 閉め忘れが怖くて、サンルーフはほとんど開けないので、、、
> > >
> > > キーレスのロックボタン長押し → 全席パワーウインドウクローズ、サンルーフクローズ
> > > キーレスのアンロック長押し → 全席パワーウインドウオープン、サンルーフオープン??
> > >
> > > キーレス長押し機能は、バッテリーの負担(消費)が大きそうなので、jtはほとんど使っていないですねぇ。
> > >
> > > > やっぱりドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズがあるほうがすごく便利ですよね!!
> > >
> > > 推測ですが、20後期より
> > > ・全席ワンタッチ式パワーウインドウ(全席AUTO)
> > > ・挟み込み防止機能付きパワーウインドウ
> > > が装備されましたので、キーレス長押し機能の前に、全席AUTOモード付きパワーウインドウ機能が必要なんだと思います。
> > >
> > > 1点確認ですが、10前期のサンルーフには、AUTOモードがなかったとおもうのですが、20前期のサンルーフにはAUTOモードはありましたでしょうか?
> >
> > こんばんわjtさん、いつもお世話になります。
> > 質問ですがAUTOモードとは・・・?ちょっと勉強不足で分からないです(ToT)
>
> 運転席パワーウインドウのように、ワンタッチでサンルーフのオープン/クローズできる機能の事(つもり)でした。
>
> 10前期は、スイッチを押しっぱなしにしないとオープン/クローズが出来なかったと思いました。
>
> > サンルーフはスライディングの開のみAUTOで開きます。ドアロック連動サンルーフ、ドアガラスクローズではなくサンルーフクローズのみでもいいのですが・・・。
>
> サンルーフクローズは便利かも知れませんね。
>
> できれば、エンジンを切ったら自動的に閉じてほしいです。
> もし雨が降ったら目も当てられませんから、、、
> # 1度チルトアップしたまま、一晩越した事ありました。あぶねー^^;
>
> > SNOWさんのサイト(セルシオの独断ファインチューニング)でCS.Oさんのレポートにのっていましたので自分のもできたらなぁーと・・・!なんとかできないでしょうかねぇ・・・(ToT)
>
> 是非挑戦してみてください。(^^;)
>
> あれっ、、、、どこですか? snowさんのc.s.oさんのページ拝見しましたが、見つかりませんでした。
あれ??なかったですか?どこかで見間違えたかもしれないです・・・。すいません(ToT)
引用返信
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