| 県名/補足(年式,Grade):[岡山県UCF２１後期]
車両型式:[報告]
いつもお世話になっております。
さて、本日、ディーラーへ点検にだしてまいりました。
以前、相談させていただいたカキン音に関しましては、やはり、
20系特有というか良くある症状で、ブレーキ周りにグリスを塗った？
処置をしたようでした。いずれにしてもまた出るとのことでした。
あと、フロントの足回りから段差を越えたときにコトコトいう音が多少なるので、
そのことも聞いてみました。よくあるのが、ロアアーム？ボールジョイント？
でしたっけ？の劣化らしいのですが、私の場合は問題が無く、エアサスそのもの
が劣化している可能性も否定できないといわれました。
エアサスの故障はエア漏れくらいしか思いつきませんでしたが、20系の症例で
結構、サス本体に問題があるための異音があるとのことでした。
エア漏れやオイル漏れは無いので、あまりに気になるようなら入庫して精密検査を
しますとのことでした。
あと、オートチルト時にキーキーいっていたので、見てもらいましたが、これは
モーターそのものから音がでているから交換したら直るよとのことでした。
が、そのまま音さえきにしなければ特に問題も無いとのことでしたので、様子を
みることになりました。以前、10系に乗っていたときに同じような症状がでましたが、グリスを塗ってもらったら直ったので今回もそうかなぁと思っていましたが、
違いました。
ATFについて、交換をしたほうがよいかどうかたずねてみましたが、
いままで交換したことがありますか？と聞かれ、わからないと答えたら、
交換により、命取りになる可能性もあるので、やめておきましょうといってました。走行距離が１２万キロだからでしょうか？
ガソリンスタンドなどでは結構、すぐに交換しましょう！と薦めてきますけれど・・・（当然、営業でしょうけれどね）
いろんな、故障があるんですねぇ～。まぁ、新車じゃないし、かなりの過走行
だから仕方がないですね。
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