| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■No5915に返信(ゴン太郎さんの記事)
> こんばんは。
> > そうなりますと"修理無し"ですか? 大掛かりな修理にならなくて良かったですが、何も交換しないとなると先々ちょっと不安ですね。
> 本当に次のドライブが心配です。
> ＡＴＦの量の関係であればオイルの入り口から漏れるのですが、今回はタンクの右側上部から吹き出した跡があるとのことでした。
> よってＡＴＦの量を調整しただけのようです。
> 走ったときにはオイルの焦げた臭いがするんですよね～。
現在も走行すると匂いがするのですか?
> > 陸送費用が高く付いてしまったのですか?
> 今回知り合いの自動車やにお願いし地元まで４万円の出費です。でも、知り合いでしたので自宅のもう１台を持ってきてもらいサービスエリアでチェンジしました。
>
> 知ってましたか？このとき車とＥＴＣの車載機も変わった訳で、カードは同じでも車載機が変わるとでられません！初めて知りました。
> そして、料金所では自分が入った場所も分からなくなっているので料金所で確認作業をやられ時間がかかり怒鳴ってしまったゴン太郎でした。
なるほど車両情報は車載器にあるからですね。勉強になりました。
# 通常はありえないレアレースですものね。^^;
# でも高速に入る時に、ETCカード情報も通信しているでしょうに、、、
> > 最近はロードサービスに「レッカー牽引は距離制限無し」等がありますので加入されておくと安心です。
> > jtはアクサダイレクト無料アシスタンスサービス（ご契約2年目以降の方）を利用しています。
> > http://www.axa-direct.co.jp/Product/service_4.html
> なかなかのサービスですね。
> ＪＡＦは近くの修理工場まで牽引するとのことですが５Ｋまで無料で以降Ｋ６００と言われましたが、山の中にいるときは・・・困りました！
jtも昔オーバーヒートしたときは山中だったので困りました。なんとか自走できたから良かったものの、距離にして20kmぐらいはあったので牽引するとなると恐ろしいです。
# jtは元々JAFに加入していませんし、、、、^^;;;
こういったトラブルは、長距離移動や上り坂が続く等のエンジン過負荷が連続する場合が多いですよね。そのため街中から離れた箇所で発生する可能性が高いのだと思います。
ですので距離無制限のロードサービスのアクサに入っています。
# アクサを選んだのはこれが理由です。^^;
クレッジットカードか自動車保険であれば、無料でロードサービスが付帯するものがあります。
例)ドライビングサポートカード
http://www.241506.com/dsc/road.htm
無料牽引は10kmまでですが上記カードは無料ですので、作成しておかれると良いかも知れませんね。(^^)
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